今天給大家聊聊新能源家轎市場里的兩款熱門車型——五菱星光共創(chuàng)版和比亞迪秦PLUS。
價(jià)格對(duì)比
咱們先來看看價(jià)格吧。
五菱星光共創(chuàng)版的插混版7.98萬起,純電版9.98萬起;而秦PLUS插混版7.98萬起,純電版10.98萬起。
可以看出,五菱星光無論是插混還是純電,價(jià)格門檻都比秦PLUS更親民一些。對(duì)于追求性價(jià)比的老鐵們來說,這個(gè)優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
空間對(duì)比
再說說空間,這可是家用車的硬指標(biāo)。
五菱星光長寬高尺寸以及2800mm的大軸距,都超過了秦PLUS。尤其是后排空間,五菱星光絕對(duì)是實(shí)力派,哪怕180cm的大個(gè)子坐進(jìn)去也能蹺二郎腿,秦PLUS就做不到這一點(diǎn)了。
另外五菱星光540L的超大后備箱,也能輕松裝下行李箱,出門旅游再方便不過了。
續(xù)航和充電對(duì)比
接下來咱們看看續(xù)航和充電。
五菱星光純電版的510km超長續(xù)航,加上2C快充15分鐘就能充200km,出門旅游一點(diǎn)也不焦慮。秦PLUS純電版雖然也有420km的續(xù)航,但充電速度就慢多了,半小時(shí)只能從30%充到80%。
對(duì)于經(jīng)常長途出行的老鐵們來說,五菱星光的組合拳絕對(duì)是更有吸引力的。好的老鐵們,接下來我們繼續(xù)對(duì)比這兩款車型:
智能配置對(duì)比
智能配置在現(xiàn)在的汽車市場上也是一大賣點(diǎn)。
五菱星光共創(chuàng)版配備了12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控大屏,這兩塊大屏幕的尺寸已經(jīng)達(dá)到了中高級(jí)車的水平。而且它們都支持高德在線導(dǎo)航,出門遇到擁堵也不怕了。
另外,五菱星光還有手機(jī)無線投屏的功能,方便我們?cè)谲嚿戏窒碚掌鸵曨l。語音控制更是標(biāo)配,想控制導(dǎo)航、打開空調(diào)啥的,只需喊一聲就OK了,很人性化。
相比之下,秦PLUS的8英寸中控屏和7英寸液晶儀表就顯得有點(diǎn)小了。雖然也支持導(dǎo)航,但屏幕太小,使用體驗(yàn)肯定比不上五菱星光那大尺寸雙屏。
安全配置對(duì)比
安全配置是家用車不可或缺的一部分,這兩款車又是如何呢?
五菱星光共創(chuàng)版標(biāo)配了6安全氣囊,包括前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊和前后排側(cè)氣囊。此外,它還有全景攝像頭,可以360度無死角觀察車輛周圍環(huán)境,對(duì)于停車入庫很有幫助。
車規(guī)級(jí)別的LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也是標(biāo)配,開車的時(shí)候如果不小心偏離了車道線,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)也很給力,可以在發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)制動(dòng)減少傷害。
秦PLUS的安全配置就略顯遜色了。它只有4安全氣囊,缺少前后排側(cè)氣囊的保護(hù)。雖然也有360度全景影像,但沒有LDWS車道偏離預(yù)警,安全性能不如五菱星光那么出色。
競品對(duì)比
除了上面的對(duì)比,我們也來看看同級(jí)別的其他競品車型:
比亞迪元PLUS作為秦PLUS的姐妹車型,雖然空間、續(xù)航等方面有優(yōu)勢(shì),但價(jià)格高達(dá)15萬左右,性價(jià)比并不突出。
幾何C的設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚,但空間、動(dòng)力都比不上五菱星光,而且價(jià)格也在12萬元左右,高出不少。
長安逸動(dòng)PLUS雖然價(jià)格相對(duì)便宜,但配置、空間都一般,與五菱星光相比顯得力不從心。
所以綜合來看,五菱星光共創(chuàng)版在這個(gè)價(jià)位段內(nèi)的性價(jià)比是最高的,無論是家用代步還是出門旅游,都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
總結(jié)
老鐵們,通過上面的對(duì)比,五菱星光共創(chuàng)版無疑展現(xiàn)出了非常出色的實(shí)力:價(jià)格親民,無論插混還是純電都很給力空間出眾,后排腿部空間一級(jí)棒,后備箱也超大續(xù)航長,快充能力強(qiáng),出門旅游完全不焦慮能耗低,尤其是插混版,用車成本超省底盤調(diào)教到位,乘坐舒適,操控出色智能配置豐富,大屏幕導(dǎo)航,語音控制無所不能安全性能卓越,6安全氣囊+全景影像,很有保障所以說,五菱星光共創(chuàng)版簡直就是一款國民神車,高性價(jià)比讓人眼前一亮,心里直叫"真香"!