近期阿維塔官方公布了2024款阿維塔12官方售價為26.58-40.08萬元。作為中期改款車型，新款阿維塔12新增暉金色車漆，并在配置方面迎來了升級。值得一提的是，阿維塔12全系標配3激光雷達，搭載華為ADS2.0高階智能輔助系統(tǒng)和華為鴻蒙OS車機系統(tǒng)，動力上提供電動機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，CLTC純電續(xù)航最長700km。
外觀方面，新款阿維塔12延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，主要新增暉金色車漆，采用變色龍效應(yīng)顏料，在特定角度下能夠呈現(xiàn)出“浮光躍金”的效果。新車采用了極簡前衛(wèi)的設(shè)計理念，其中前大燈組造型最為獨特，分體式日間LED的設(shè)計加上細長的造型，視覺沖擊力非常強。同時，其日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動態(tài)，增添高級感。
車身側(cè)面，是阿維塔12最性感的地方，采用溜背式造型，擁有流暢的車身線條，搭配大尺寸五輻式輪轂，頗具英倫GT轎跑的風(fēng)格，而電子外后視鏡的加持，則大幅度提升車輛的科技感，讓整車看起來更為優(yōu)雅高級。
車尾造型圓潤飽滿，細長的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng)，在這個以貫穿式尾燈設(shè)計為主流的時代，阿維塔12無疑顯得獨樹一幟。另外，新車還配有主動升降擾流板，并采用掀背式尾門的開啟方式，強調(diào)運動氛圍。值得一提的是，阿維塔12由著名設(shè)計師Nader主導(dǎo)，其曾經(jīng)主導(dǎo)設(shè)計過寶馬等經(jīng)典車型作品。
內(nèi)飾方面，新款阿維塔12同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，整體風(fēng)格同樣很前衛(wèi)科幻，配備超酷炫的35.4英寸4K一體式遠端屏，作為全車的數(shù)字化信息中樞，既加強了儀表臺功能，也極大豐富了車內(nèi)場景，帶來超乎想象的科技感。其中兩側(cè)為外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息等。同時，新車還配備一塊15.6英寸中控屏以及造型別致的方向盤，看著有點像F1賽車方向盤，頗具戰(zhàn)斗感。
新款阿維塔12前排座椅升級為零重力座椅，擁有16向電動調(diào)節(jié)、3擋加熱/通風(fēng)、8點位按摩等功能。此外，車機系統(tǒng)卡片迎來優(yōu)化，新增多種功能卡片，視覺效果和自定義入口優(yōu)化，將于今年上半年通過OTA升級推送給用戶。
在智能座艙方面，新款阿維塔12搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4.0車機系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、面部識別、四區(qū)域語音識別喚醒、語音連續(xù)識別、可見即可說、多指飛屏操作、手勢控制、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、手機APP遠程功能、模擬聲浪等功能。
在智能駕駛方面，新車搭載華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上配備3顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達共29個智駕傳感器，可實現(xiàn)高速路段、城市路段領(lǐng)航輔助駕駛，以及自動泊車入位和遙控泊車等功能。而目前，阿維塔12已全量開啟城區(qū)NCA，覆蓋全國高速、國道、省道、鄉(xiāng)道，全城主干道、輔路、支路，且無需依賴高精地圖。
另外，在配置方面，新款阿維塔12全系標配8安全氣囊、20英寸輪轂、540度全景影像帶透明底盤、全車無鑰匙進入、自適應(yīng)遠近大燈、全景天幕、前排多層隔音玻璃、方向盤加熱、50W手機無線充電、流媒體后視鏡、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、前排座椅記憶、后排座椅加熱、64色氛圍燈以及車載香氛等豪華配置。而在高配車型上，還會配備全車電吸門、光感天幕、后排側(cè)隱私玻璃、27揚聲器音響系統(tǒng)、21英寸輪轂等配置。
動力方面，新款阿維塔12搭載華為DriveONE動力域全棧高壓系統(tǒng)，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中單電機車型搭載最大功率為230千瓦、峰值扭矩370牛·米的電機，官方0-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速為215km/h；而四驅(qū)車型在后驅(qū)版車型的基礎(chǔ)上增加了最大功率195千瓦、峰值扭矩280牛·米的前電機，系統(tǒng)綜合功率425千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩650牛·米，官方0-100km/h加速時間為3.9秒，最高車速為220km/h。
續(xù)航方面，全系搭載容量為94.53千瓦時寧德時代三元鋰電池組，其中單電機版本的CLTC續(xù)航里程為700km，雙電機版本CLTC續(xù)航里程為650公里。另外，阿維塔12支持最大240千瓦充電功率，不到20分鐘即可SOC30%-80%，同時，還支持最大3.3千瓦對外放電功率。
底盤方面，新款阿維塔12采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，高配車型還配備空氣懸架，支持45mm底盤高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)和4種模式智能切換，以及搭載高性能CDC動態(tài)懸架阻尼控制，實現(xiàn)毫秒級動態(tài)響應(yīng)，搭配華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，可以實現(xiàn)1秒萬次超精細路況感知和1秒千次扭矩實時調(diào)節(jié)，具備更好的操控性和舒適性。