MPV領(lǐng)域一直是自主車企的短板，很多年以來，這一細(xì)分市場的C位都被合資車型占據(jù)，即便自主車企不服，但也是心有余而力不足。直到傳祺M8的出現(xiàn)才讓人看到了希望，緊接著很多自主車企都開始布局MPV市場，逐漸分割著原本屬于合資車型的市場份額。尤其是近幾年新能源浪潮來襲后，自主車企愈發(fā)展現(xiàn)出前所未有的發(fā)展活力，各種高端車型層出不窮。極氪009的上市，更是彰顯出自主車企蘊(yùn)藏的潛力，讓國人明白原來不是只有合資車企才有能力打造高端車型。只不過，極氪009高達(dá)50萬的起售價將大部分消費者拒之門外，與此同時極氪009在追求高端的這條路上并未停止前進(jìn)的腳步。

 

4月10日，極氪官方發(fā)布極氪009光輝的官圖， 該車型被定位于“四座超豪華旗艦”MPV，聚焦四座豪華出行，主要針對細(xì)節(jié)設(shè)計、配置和乘坐舒適度進(jìn)行優(yōu)化。在它身上，消費者將體會到前所未有的高端豪華，即便目前官方?jīng)]有透露該車的售價，但人們也能想到它的定價肯定更高，更適合當(dāng)作各位老板商務(wù)人士的最愛。

 

根據(jù)官圖來看，極氪009光輝在外觀設(shè)計方面繼續(xù)沿襲現(xiàn)款車型十分科幻的設(shè)計風(fēng)格，只不過采用更為炫酷的暗黑設(shè)計風(fēng)格，就像是黑武士一般更加冷酷。經(jīng)過熏黑處理的前格柵與黑色車漆融為一體，下包圍處簡單加以鍍鉻飾條點綴。車頂處配備的激光雷達(dá)代表該車具備更加高階的輔助駕駛能力，與此同時用戶還可以選裝專屬玫瑰金配色的車尾標(biāo)識，以此彰顯自身高端定位。分體式大燈沒有缺席，像閃電一樣的日間行車燈帶一直是比較吸引人的存在，與之相比采用矩陣布局的遠(yuǎn)近大燈就比較單調(diào)了。

 

四平八穩(wěn)的車身形態(tài)展示出強(qiáng)大氣場，再加上黑色車漆，無形中增添一定神秘氣息。車頂處新增加了條狀鍍鉻飾條后高級感立馬就來了，C柱處的細(xì)節(jié)設(shè)計同樣很講究。隱私玻璃很好保護(hù)后排乘客的隱私，將車內(nèi)車外空間完全隔離分開。此外，極氪009光輝還配備了很多豪華車型常用的經(jīng)典大餅輪圈，與普通版本進(jìn)一步做出區(qū)分。

 

車尾輪廓融入了一定弧度，看起來沒有那么呆板，貫穿式尾燈依舊是最吸引人的存在，配合下方貫穿飾條共同起到拉寬車尾橫向視覺效果的作用。為彰顯自身特殊身份，車尾特意加入“光輝”二字。

 

相比于外形，座艙設(shè)計布局才是極氪009光輝的最大亮點，作為一款中大型MPV，只采用了四座布局。空間大到完全可以“躺平”，官方更是宣稱每一把座椅價值50萬，這么一算單單兩把座椅的價值就超過100萬。當(dāng)然，這只是宣傳上的夸張，毫無疑問這兩張座椅不論是乘坐舒適度還是功能都相當(dāng)豐富。座椅表面采用蕾絲鏤空打孔工藝技術(shù)，寬大頭枕完全跟靠背融為一體，座椅調(diào)節(jié)功能更是達(dá)到了前所未有的豐富。

 

座椅正前方配備具有隔斷作用的大尺寸娛樂屏，包含各種多媒體功能，牌面直接拉滿，不論是用來辦公還是娛樂都毫無壓力。與后排相比，前排的設(shè)計和配置表現(xiàn)就沒有那么重要了，畢竟能買得起它的消費者都是用來坐的而不是駕駛。動力部分，極氪009光輝繼續(xù)提升，升級800伏快充平臺，前后雙電機(jī)的綜合輸出馬力直接來到789Ps，總會給駕駛員一種信心滿滿的感覺。

 

最后問題來看，像極氪009光輝這樣的一款高端豪華MPV，你覺得定價多少合理？個人猜測超過一百萬多少有些夸張，但七八十萬還是很有可能的。極氪009光輝的推出只是品牌的又一向上之作，能賣出多少臺無所謂，最重要的其實還是拔高品牌形象，再一次讓消費者感受到它的可靠造車實力，對于大部分消費者來說只要簡單欣賞欣賞就可以了。