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一汽大眾也出招了,綜合優(yōu)惠至高7萬,沒買車的有福了?

發(fā)布時間:2024-04-23 09:43:52

今年開年以來,各大主機廠都推出了不少的優(yōu)惠政策來拉動汽車消費,還沒買車的消費者真的是有福了,最近這一汽-大眾也出手了,宣布推出“1天1億”全系以舊換新購車活動,覆蓋了旗下燃油車、新能源全系車型,限時綜合優(yōu)惠至高70,000元,可謂是相當?shù)挠形Α?/p>

 

具體來看,攬境的優(yōu)惠為全系最高,以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高70,000元。這款中大型SUV是基于MQB41B平臺打造而來的,是一汽-大眾旗下的旗艦車型,無論在做工用料,制造品質、動力操控等方面,都是以頂尖水準來對待,非常的豪華。其擁有5152/2002/1795(1792)mm的車身尺寸和2980mm的軸距,僅僅從數(shù)據上來看,就能感覺到它的空間表現(xiàn)有多么優(yōu)秀,并且還提供了6座和7座兩個版本,選擇非常的豐富。

 

動力方面,攬境采用了三種動力配置,2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6動力系統(tǒng),同時還擁有L2+級自動駕駛輔助,對于大家庭來說攬境是一個非常不錯的選擇。

 

除此之外,一汽-大眾的其他SUV車型也有多重福利,攬巡以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高65,000元;探岳家族以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高55,000元;探歌以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高45,000元;探影以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高45,000元。

 

再來看看轎車陣營,A+級標桿速騰以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高40,000元;B級車邁騰家族以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高50,000元;高爾夫家族以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高25,000元;CC家族則是轎車里優(yōu)惠最高的,以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高65,000元。

 

要知道,一汽-大眾CC可是“最美大眾車”,是不少年輕人心中的“C位”之車,因為它與生俱來的高顏值與動感基因就注定了是年輕人的“菜”,R-Line設計元素、完美的車身比例、修長性感的大溜背、低趴的姿態(tài)、凌厲的線條組成了這臺純粹漂亮的轎跑,還有經典的無框車門設計,就像追求個性的年輕人不拘泥于條條框框,擁有極其鮮明的自我表達。此次推出如此實惠的購車政策,也算是非常的寵消費者了。

 

最后還有純電產品,ID.7 VIZZION購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高30,000元;ID.6 CROZZ最高,購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高67,000元;ID.4 CROZZ購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高61,000元;ID. 純享版購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高50,000元。都是一些實實在在的讓利,真誠回饋、不玩套路,對于正處于觀望的消費者來說實在是很友好。

 

其實不難發(fā)現(xiàn),一汽-大眾此次推出五一購車福利實現(xiàn)了從燃油車到新能源車的全車系覆蓋,無論燃油車還是新能源車用戶,都能享受到政策優(yōu)惠,堪稱最佳入手時機。

值得注意的是,4月初的時候一汽-大眾就曾針對旗下多款車型在3月限時補貼基礎上,進一步追加了補貼力度,如今又再次進一步加大優(yōu)惠力度,幾乎達到了空前,那一汽-大眾如此舉措的背后到底是為什么呢?

 

據乘聯(lián)會數(shù)據顯示,2023年4月1日-14日,乘用車市場零售51.6萬輛,新能源車市場零售26萬輛……今年4月份上半月,新能源零售滲透率50.39%,新能源批發(fā)滲透率50.19%。當下,汽車市場正經歷著深刻變革,如果不積極擁抱市場變化如何在市場中擁有主動權呢?一汽-大眾此次快速反應跟進推出限時福利,便能搶占市場先機,這可是非常聰明的打法,以其在國內汽車市場中的號召力相信此次五一福利推出后,有不少的消費者已經蠢蠢欲動了。

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