當(dāng)前汽車市場壓力確實太大，東風(fēng)日產(chǎn)作為中國汽車市場合資品牌的老品牌，隨市場壓力加大此品牌下的車型優(yōu)惠大幅提升，下面給大家感受一下日產(chǎn)所帶來的“誠意”。

 

第一款車型天籟

在B級車市場當(dāng)中天籟的存在感非常強，主打舒適家用、經(jīng)濟(jì)省油的一款車型。隨市場壓力加大目前此車優(yōu)惠大增，天籟在市場當(dāng)中近幾年銷量不斷下滑，著實可惜。2021年總共累計16.4萬臺，2020年 2022年總共累計14.6萬臺，2023年只剩下9.2萬臺。

現(xiàn)款車型官方售價17.98萬至23.98萬，目前此車至高優(yōu)惠6萬，補貼金額1萬，高達(dá)7萬，如果全部能拿下來，那么此車就來到11萬級別的最低裸車。選擇天籟家用代步，直接選擇2.0升的版本車型即可。沒必要選擇2.0T版本車型。

 

 

第二款經(jīng)典奇駿

對于很多人來說并不陌生，目前全新款的經(jīng)典奇駿總計兩款車型。官方指導(dǎo)價18.93萬至19.28萬，兩款車型僅相差3,000塊錢，此3,000塊錢主要有三個配置的差別，分別為副駕座椅電動調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動大燈，就此三項配置就值3,000塊錢。目前奇駿經(jīng)典版本車型優(yōu)惠再度拔高，至高優(yōu)惠6萬，金額補貼1萬，相當(dāng)于至高7萬，如果都能拿到那么這臺19萬級別的車型，立馬變成了12萬級別，可以說合資緊湊SUV直接去搶了國產(chǎn)緊湊SUV的市場。

 

第三款軒逸

在當(dāng)下軒逸的市場銷量雖然不錯，但相比往年也不斷下滑。2021年總共累計51.2萬臺，2022年總共累計42.1萬臺，2023年總共累計37.6萬臺，可見軒逸的市場銷量也在縮水。

目前軒逸經(jīng)典版本車型10.86萬至12.26萬，十四代版本車型11.9萬至13.9萬，增程版本車型13.89萬至17.49萬，目前全新軒逸至高優(yōu)惠3.5萬，補貼1萬，總計4.5萬。對于14代車型即使拿不到4.5萬優(yōu)惠，拿到3萬優(yōu)惠，那么此車也能夠來到10萬內(nèi)性價比。現(xiàn)款軒逸在性價比方面提升較高，畢竟此車在家用性能的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性、空間性能方面都表現(xiàn)較為出色，而備受很多朋友喜歡。

 

 

第四款奇駿的超混電驅(qū)版本車型

這個版本車型入門即是四驅(qū)版本車型，但是在市場當(dāng)中銷量確實也不高，很明顯市場對于這款車的接受程度并不出眾。增程版本的奇駿官方售價18.99萬至19.99萬，總計有兩款車型，如今這個版本車型至高優(yōu)惠3萬，補貼1萬，總計4萬，也就是說19萬開始起步的車型，已經(jīng)來到15萬級別。這個版本車型是基于CMF-CD平臺打造出一款車。此增程器采用的是1.5T直列三缸動力，傳動系統(tǒng)是單速變速箱，綜合油耗6.4升。這個發(fā)動機(jī)是不介入動力驅(qū)動的，主要是靠電機(jī)驅(qū)動，搭載雙電機(jī)，最大功率340匹馬力，峰值扭矩520牛米。電池是新旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池。

 

第五款東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V-DDi

此車同樣是插混版本車型，在新能源市場當(dāng)中銷量并不出眾，但性價比方面表現(xiàn)還不錯。官方售價11.89萬至14.99萬，總計上市5款車型，當(dāng)前此車至高優(yōu)惠2萬，補貼1萬，綜合最大3萬，那么讓這款是9.9萬的級別的車型，直接來到10萬內(nèi)，這樣的性價比其實可以跟長安啟源Q05競爭市場了。

 

第六款第三代逍客

逍客在市場當(dāng)中依然深受很多朋友喜歡，第三代逍客采用動力是極為不錯的。它的動力是1.3T的發(fā)動機(jī)，此版本車型官方售價13.99萬至17.49萬，目前這車優(yōu)惠至高優(yōu)惠3萬，補貼1萬，合計至高綜合優(yōu)惠4萬。讓這臺14萬級別的車型再優(yōu)惠4萬最高，能夠把此車的裸車?yán)?0萬級別，而且1.3T的發(fā)動機(jī)，之前是由雷諾與奔馳共同研發(fā)的，在動力性能上要比奔馳A級以及奔馳GLA的1.3T動力要更強。