近年來，國內車市里出現了一個較為明顯的現象。即大部分汽車消費者，在自身并不知情的情況下，卻被汽車品牌們給打上了一個“莫須有”的標簽。車企們在描繪用戶畫像時，在解讀用戶購車訴求時，往往會主觀地認為他們就是“既要、又要、還想要”的那一批人。

當然，這并沒有錯。其主要與品牌的營銷策略有關，同時也是為了展現本品牌車型的強大綜合實力，并試圖覆蓋到更多的用戶群體。可事實情況是，大多數理性的汽車消費者，還是會非常尊重自己的荷包，他們有多少的購車預算，就會產生多大的購車期待值。

至于能否在用戶的購車預算之內，帶給他們符合預期，甚至是遠超期待的產品力和產品價值，那就得看車企的水平和誠意了。就目前情況來看，并非車企給用戶打上了錯誤的標簽，而是市場缺乏一款真正意義上能夠匹配用戶多維需求的產品。

例如在過去，如果消費者手握15萬元左右的購車預算，正常情況下他們都會有所取舍或是主動犧牲掉部分購車需求，用車屬性也大多以日常代步和家用場景為主。要想更多需求被滿足，就只能加碼購車預算。可隨著近日一款新車的正式上市，讓這部分購車用戶，仿佛一下子擺脫了那道無形的“束縛”，一個更好的購車選擇，出現在了他們的購車清單里。

沒錯，它便是幾天前正式上市的2025款傳祺GS8五座豪華版。

15.98萬元的市場指導價疊加至高8000元的限時置換補貼，不僅大大降低了豪華SUV的入手門檻，為同級SUV市場投下了一枚重磅炸彈；其更憑借著堪稱重新定義該細分市場的“質價比”優勢，深刻詮釋了15萬級的“越級豪華”究竟應該是什么樣子。

15萬級的越級豪華感受

來自靈活舒享的大空間

如果要問在傳祺GS8五座豪華版上市之前，15萬元能買到一款什么樣的SUV車型？答案是非常明顯的，要么是一款追求性價比的國產SUV，要么就只能是一款合資品牌的A級SUV車型。

它們兩者有著一個明顯的共性，即一定程度上都是消費者有所妥協和取舍后的無奈之選。同時它們也都缺少了一個重要的因素，即這個價位區間的車型質價比優勢。

其中體感最明顯，一眼即見、一觸即得的，便是車內的舒享空間。合資A級SUV自不必多說，其車身尺寸本身就是最大的限制。而目前市面上的同級自主品牌SUV車型，也幾乎很難找到可以比肩傳祺GS8五座豪華版的存在。

作為GPMA-L平臺下的首款大型SUV，無論是5015/1950/1780mm的長寬高尺寸，還是達到2920mm的超長軸距，都使得傳祺GS8五座豪華版在空間表現上堪稱同級別SUV中的佼佼者，其整體尺寸甚至超過了漢蘭達。

加之車內5.05平方米的套內面積，6.21立方米的套內空間，以及863L的后備廂容積，放倒后可擴展至1859L，無論是日常用車還是自駕游，都能輕松滿足家庭用車需求。

之所以稱傳祺GS8五座豪華版舒享空間方面帶來了15萬級的越級豪華，當然不只是車身尺寸大，以及空間靈活多變。更重要的是該車在舒適性配置上，完全比肩甚至超過了20萬級的SUV車型。

主駕駛位的人體力學高級皮質電動座椅支持8向電動調節+2向氣動腰托，并配備加熱和通風功能，確保四季皆宜的舒適駕駛環境。后排座椅130°范圍的8檔角度調節，放倒前排座椅后，"女皇躺椅"的配置，為乘客帶來越級的舒適體驗。

加之該車采用了三道車門密封、42處覆蓋隔吸音材料，32處關鍵部位設計聲學隔斷，以及高損耗因子環保型阻尼隔振材料的使用，在怠速時可實現36分貝的超低噪音，即使身處鬧市，也像圖書館一般。

靈活舒享的大空間，不正說明了傳祺GS8五座豪華版并非追求簡單的“大”，而是要帶給包括駕駛員和車內乘坐人員，更高品質的駕乘舒適體驗。

15萬級的越級豪華標準

源于全方位守護的大安全

如果說車內的舒享大空間是駕乘人員“看得見”的豪華，那么傳祺GS8五座豪華版帶給用戶全方位守護的大安全，就是人們“看不見”的豪華。它也更能稱之為所謂的“越級豪華”。

傳祺GS8按照國內最高安全等級標準開發，滿足2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優秀標準。傳祺GS8在2023年首批中國保險汽車安全指數的測試中獲得3大安全性項目全G級(優秀)評價，并榮獲"中國十佳車身"獎。高強度熱成型鋼的應用比例高達17%，車身剛性整體提升25%，全新GPMA架構的車身結構在各種碰撞工況中都能確保乘員艙的結構穩定和可靠。

不只是按照國家最高安全等級標準開發，該車還擁有超國標的抗壓標準。國標對于頂壓性能的要求是車輛可承受1.5倍以上的自身重量，而傳祺GS8車頂可承受4.5倍的自身重量，是國標要求的3倍。

除了被動安全方面全面升級，傳祺GS8五座豪華版還得益于全面智能的主動安全，帶給了駕乘人員全方位的守護。包括配備了博世ESP 9.3車輛電子穩定控制系統、HBA液壓制動輔助系統等共計23項主動安全智能技術。540°透明車底功能，在同級車型中也鮮有搭載。

都說安全是最大的豪華，通過全方位守護的大安全，傳祺GS8五座豪華版也詮釋了這個細分市場里的越級安全豪華。

15萬級的越級豪華體驗

必須要有同級稱王的大動力

如果說大空間和大安全彰顯了品牌的誠意，是傳祺GS8五座版為這個細分市場帶來的豪華新標準，那么真正體現車企實力、詮釋產品“王炸”競爭力的，莫過于駕駛者對于這款車的駕控體驗。

駕控體驗從何而來？最重要的自然是車輛的動力性能。

傳祺GS8五座版搭載了有著"國產最強2.0T"之稱的鉅浪動力高功率2.0T GDI發動機，同時得益于GCCS燃燒控制專利技術、350Bar高壓直噴系統、電控廢氣閥+雙流道渦輪增壓器等領先技術的應用，使其最大功率達到185kW，最大扭矩高達400N.m，被譽為"同級扭矩王"。