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國產(chǎn)豪華MPV再添黑馬!東風(fēng)風(fēng)行星海V9才是全家喜歡的“舒適王”

發(fā)布時間:2024-06-08 00:34:02

隨著今年新能源車占有率達到54%正式反超燃油車后,可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)下國產(chǎn)新能源市場上到高端化下到親民化都已經(jīng)有了全面的滲透。并且隨著這幾年三胎政策號召下,新能源豪華高端MPV市場也越發(fā)龐大。其中以“9字輩”極氪009、騰勢D9、小鵬X9等新能源MPV與合資燃油MPV別克GL8為首的老牌MPV分庭抗禮。

就在今年6月1日,“中國9系車天團”再添一匹強勢黑馬,東風(fēng)風(fēng)行星海V9以19.99萬元到27.99萬元的價格強勢入局,而別克GL8指導(dǎo)價區(qū)間為23.29萬元到47.39萬元,賽那指導(dǎo)價區(qū)間為29.98萬元到41.18萬元,對比之下通俗說一句,GL8、賽那頂配價格甚至夠得上買兩臺星海V9!這一波價格戰(zhàn)的降維打擊也讓星海V9吹響了反攻合資MPV的號角!身為國產(chǎn)自主MPV領(lǐng)域的佼佼者,東風(fēng)風(fēng)行二十四年磨一劍打造星海V9,使其剛剛亮相就成為“中國9系車天團”里強有力的競爭者。

  

空間大、夠舒適才是王道!

  

這次星海V9剛剛上市就推出了2大系列5款不同車型,要知道在豪華高端MPV市場中,國內(nèi)大部分都主打純電驅(qū)動,而星海V9則是少有的主攻可油可電更加全面的插混動力。更值得一提的是,新車純電續(xù)航達到200KM,在滿油滿電情況下實現(xiàn)1300KM的綜合續(xù)航成績。這一點對于一些長途自駕車主來說,極大程度上解決了續(xù)航焦慮癥問題。不過說一千道一萬,對于中國MPV用戶來說尺寸和空間才是選車的首要條件。

要說車身尺寸,身為標準的大7座豪華MPV,星海V9相比同級老牌合資GL8、賽那在車長以及車身高度上更占優(yōu)勢。具體來說,星海V9比賽那尺寸更長,比GL8高度更高,整車長/寬/高分別為5251/1920/1820mm、軸距為3018mm。

(風(fēng)行星海V9)

當(dāng)然不光尺寸夠長,星海V9憑借長軸距的優(yōu)勢,除了為家人帶來寬敞的乘坐空間,還帶來了大量的儲物空間。畢竟對于多孩家庭而言,選擇MPV最大的理由就是空間的合理性。在這一點上,星海V9為用戶考慮周全。比如,星海V9全車自帶45處儲物空間,前排懸空收納、雨傘速干儲物格、隱藏式紙巾盒、隱藏式小掛鉤等一應(yīng)俱全。而在至關(guān)重要的儲物尾箱上,星海V9采用了同級唯一三排下沉式設(shè)計,能將第三排座椅完全收入地板,來保證空間利用率達到最大化。

(風(fēng)行星海V9下沉尾箱行李箱)

(風(fēng)行星海V9前排懸空收納空間)

星海V9的尾箱容積可以進行593L——2792L無縫切換,假設(shè)在七人滿員長途自駕的場景中,就算一人帶一個行李箱,星海V9也能輕松容納7個20寸的行李箱。如果在夫妻2人蜜月出游場景里,星海V9多余的儲物空間也能得到充分利用。在三排水平放倒,二排調(diào)至到最前方后,星海V9整個尾箱就能變成夸張的純平空間,秒變一米八的大床房。最后再搭配上全景天窗,在夜晚甚至能帶給車主們堪比豪華星空套房的體驗。

(風(fēng)行星海V9純平大空間)

相較之下,同級的GL8三排不能調(diào)節(jié)不說,假設(shè)在滿員的情況下,后備箱也只有475L的容積,比星海V9小了整整了五分之一,只適合短途代步而不適合長途旅行。至于一直鼓吹多變空間的賽那,在放倒三排后容積最大也只有2112L,實用性遠不如星海V9能裝。

(豐田賽那尾箱)

除了空間優(yōu)勢以外,在舒適性上,星海V9更是堪比越級的D級行政家轎。雖然跟GL8、賽那一樣都是傳統(tǒng)的2+2+3布局,且都具備獨立的2排航空座椅。但風(fēng)行星海V9可以進行更多向的電動調(diào)節(jié)以及同級唯一的二排左右調(diào)節(jié)。在車內(nèi)最為核心的二排座椅配置里,星海V9還帶有電動腿托,在長途旅行中能充分緩解疲勞。同時,在二排座椅前方中央扶手箱下方,還具備空調(diào)調(diào)節(jié)功能以及獨立的220V充電口,再搭配375*273mm小桌板,極大程度上增加了星海V9的商務(wù)屬性,更能方便商務(wù)精英人士在旅途中操作電腦進行辦公。

(風(fēng)行星海V9二排座椅腿托、小桌板)

除此以外,星海V9對三排的乘客也照顧到位,除了每個座位都帶有獨立杯架和充電口外,就連容易被大家忽視的第三排靠背,星海V9也能自由調(diào)節(jié)。在這一點上,同級的GL8與賽那就沒那么全面了,只提供沒有任何功能的固定“小板凳”,顯得有些不那么人性化。

(別克GL8空間)

作為宜商宜家、全家都能照顧到的舒適MPV,星海V9的智能配置對于仍然使用大背頭中控屏的合資MPV來說,也是完全形成了降維打擊。星海V9采用41英寸的三聯(lián)屏設(shè)計,無論是綜藝娛樂還是動畫電影,都能讓家人在長途中不再乏味。在輔助駕駛方面,星海V9更搭配L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),高速NOA、自主泊車、循跡倒車等等一系列高階功能,讓駕駛員在長途自駕過程中輕松解放雙手。

(風(fēng)行星海V9中控臺)

顏值與實力共存 可油可電不怕長途!

  

至于顏值上,星海V9的外觀內(nèi)飾則完全區(qū)別于合資MPV的“套娃”設(shè)計,而是采用獨特的中式美學(xué)設(shè)計,具有中國結(jié)和青云梯兩種不同前臉。中國結(jié)寓意家庭十全十美,青云梯寓意步步高升、青云直上。不得不說,星海V9的東方美學(xué)設(shè)計也只有國人能看到背后更有深度的文化底蘊。

當(dāng)然,星海V9作為顏值與實力共存的豪華MPV,在動力上采用的是馬赫雙擎混動系統(tǒng),優(yōu)勢在于搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的熱效率超過45%的1.5T混動專用發(fā)動機,搭配單電機可以更省油。在此優(yōu)勢下,星海V9的綜合續(xù)航達到1300KM,純電續(xù)航達到200KM。短途用電長途用油,哪怕節(jié)假日長途自駕,車主也能一箱油跑天下。而且,星海V9不光跑得久,還能跑得快,尤其8.8s的零百加速成績對比GL8和賽那都一騎絕塵,也能讓奶爸一個人的時候體驗少有的駕控激情。

總結(jié):綜合對比下來在空間、舒適、配置、續(xù)航與設(shè)計上,風(fēng)行星海V9無疑才是適合多孩家庭的“舒適王”,從奶爸到妻子、從老人到小孩都能照顧得面面俱到。對于不同人群,星海V9都給到了更大更舒適的空間體驗、更智能的交互體驗,而且還擁有超高的性價比,可以預(yù)見星海V9的出現(xiàn)也是壓垮傳統(tǒng)燃油MPV的最后一根稻草。

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