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合資新能源陷入困境?看起亞EV5如何破局

發(fā)布時間:2024-04-27 11:09:00

拋開全球視野,以單一市場論成敗的都是耍流氓,中國汽車市場也不例外。

數(shù)據(jù)顯示,2023年自主品牌累計份額51%,同比增長4.9%。因此,圈內也隨之傳起了“合資品牌不行了”的輿論,包括起亞品牌在內的外資車企表示不服。

2023年,起亞全球銷量為3,087,384輛,同比增長6.4%;總營收5369.778億元,同比增長15.3%;全年營業(yè)利潤624.618億元,同比增長60.5%。隨便一個數(shù)據(jù)拿出來,在汽車行業(yè)中都是擲地有聲的,也標致著起亞已經(jīng)進入高質量發(fā)展的快車道。

龍年伊始,汽車行業(yè)再掀新一輪價格戰(zhàn),自主品牌以“電比油低”的策略圍剿合資品牌。而在這場價格戰(zhàn)中,起亞品牌表現(xiàn)得毫不畏懼。


去年11月推出的起亞EV5 2024款,以530km+CLTC純電續(xù)航和14.98萬的價格,給予新能源車市場重擊。短短3個月過去,EV5 720長續(xù)航版再度上市,售價18.48萬起,720km的CLTC純電續(xù)航。對于合資/自主新能源車市場而言,都有著足夠大的沖擊力和震懾力。

E-GMP平臺,造有趣的電動車

目前,新能源車市場對于純電動產(chǎn)品的需求主要集中在長續(xù)航、低能耗和安全可靠方面。然而,要實現(xiàn)這些特點,一個強大的造車平臺是必不可少的。在大多數(shù)合資品牌還在進行“油改電”轉型之時,起亞已經(jīng)成功構建了自己的核心電動汽車平臺。

起亞EV5 720長續(xù)航版是基于全球頂級電動汽車專用E-GMP平臺開發(fā),這是一款技術密集型的創(chuàng)新平臺。該平臺的PE系統(tǒng)通過減少整體體積和重量,從而降低各零部件之間能量傳遞的損耗,同時提高了性能和效率的最大值。


此外,EV5 720長續(xù)航版還實現(xiàn)了電機、減速器和逆變器的一體化設計。這不僅縮減了整車體積,還使電機的最高轉速相比以往提升了30~70%。還有多達5級可調智能動能回收系統(tǒng),充分適應不同人群的駕駛習慣的同時,進一步降低能耗表現(xiàn)。

在以上一系列核心技術的支撐下,我們可以直觀地感受到,與同價位的競爭對手相比,起亞EV5 720長續(xù)航版擁有更長的續(xù)航里程,并且能夠輕松適應對更遠距離和更復雜環(huán)境的路況。


比如只需配備88.1kWh電池組,EV5 720長續(xù)航版的CLTC續(xù)航里程便可達720公里。作為參考,宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS車型,87.04kWh電池組只能實現(xiàn)605km的CLTC續(xù)航里程。相比同級別長續(xù)航競品車型,EV5 720長續(xù)航版性價比明顯更高。

值得一提的是,EV5 720長續(xù)航版還可選裝e-AWD雙電機四驅系統(tǒng)。這使它擁有媲美跑車的50:50最佳軸荷比,在前后獨立懸架的加持下,還進一步通過應用液壓襯套及減震彈簧優(yōu)化,賦予更敏捷的操控表現(xiàn)。


區(qū)別于其他品牌,可能更多的是為了電動車而造電動車。EV5 720長續(xù)航版希望為用戶提供純電動車慣有的長續(xù)航和低能耗體驗之外,讓電動車也能有媲美燃油車的駕乘愉悅,讓每一位愛車之人的精神世界變得更豐滿。

越級智能,配置超乎想象

作為起亞“在中國,為中國”理念下的集大成之作。起亞EV5專為中國消費者量身打造,由近400名中國精英工程師參與研發(fā),也是起亞對中國用戶需求深厚洞察的最佳詮釋。

在配置層面,起亞EV5 720長續(xù)航版便擁有比同價位競品車型更加豐富的選擇。


12.3英寸炫彩液晶儀表盤+12.3英寸多媒體觸控屏+5英寸空調觸控屏,形成27英寸級一體式三聯(lián)屏設計。搭配11.3英寸HUD抬頭顯示,“四屏聯(lián)動”沉浸式駕駛體驗因此而來。讓駕駛員的注意力更集中在前方道路,進一步提升行駛安全性。

值得一提的是,起亞EV5 720長續(xù)航版還搭載了起亞在國內首次應用的最新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)。


整體的UI界面以及操作流程更貼近中國用戶的手機使用習慣,且支持百度CarLife和蘋果無線CarPlay。還實現(xiàn)了車載微信等30余款實用APP的上車,滿足中國用戶對常用APP高頻的使用需求。減少了用戶行車時使用手機的頻率,提高用戶的行車安全性。

像雙音區(qū)語音控制、遠程控制、UWB數(shù)字鑰匙等主流功能應有盡有,還支持F-OTA整車遠程升級,做到常用常新。而同級別唯一擁有V2L車內外2項對外供電功能,不僅能滿足用戶在車內對于筆記本等電器的用電需求,在戶外也能滿足露營燒烤、火鍋、演唱等多場景供電需求。


智能駕駛層面,起亞EV5 720長續(xù)航版采用了更為高階的攝像頭+超聲波雷達+毫米波雷達方案,支持L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新增了第二代高速公路駕駛輔助(HDA2)、盲區(qū)防止碰撞輔助(BCA)、前方防止碰撞輔助II(FCA2)、后方交叉防止碰撞輔助(RCCA)等創(chuàng)新功能,不僅能主動剎停,還可以實現(xiàn)主動避讓,防患于未然,領先于傳統(tǒng)認知的AEB主動剎車,全面護航用戶出行安全。


總的來說,起亞EV5 720長續(xù)航版以豐富的智能配置、實用的智能互聯(lián)和智能駕駛技術,滿足了中國消費者對一款智能、安全和高品質電動車的需求,也是起亞對中國市場的高度關注和重視的體現(xiàn)。

專為家庭而來,母嬰級守護

既然目標受眾是家庭用戶,起亞EV5 720長續(xù)航版有何獨特之處?如今的汽車產(chǎn)品被調侃為冰箱、沙發(fā)和大彩電,但令人矚目的是,起亞EV5 720長續(xù)航版擁有獨特的母嬰級健康環(huán)保內飾和多功能超大空間,能為乘客提供更舒適、健康的駕乘體驗,這就是它的亮點所在。

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