首次試駕：2025 款勞斯萊斯庫里南系列 II

Series II 采用現(xiàn)代化的外觀、全新的內(nèi)飾材料以及大幅更新的技術(shù)套件，徹底更新了勞斯萊斯的暢銷產(chǎn)品。

勞斯萊斯庫里南于 2018 年首次亮相，標(biāo)志著這家英國汽車制造商的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在其 118 年的歷史中，這是首次幾乎所有花費(fèi)超過 325,000 美元購買庫里南的人每天都使用它。除了平均行駛里程比之前的任何勞斯萊斯都要多之外，大多數(shù)車主都選擇自己開車，只有不到 10% 的人依賴司機(jī)。它不僅改變了客戶的習(xí)慣；庫里南本身也改變了客戶群，成功吸引了新的、至關(guān)重要的年輕買家。從 2010 年到 2024 年，勞斯萊斯車主的平均年齡從 56 歲下降到 43 歲。

庫里南推出六年后，仍然是該品牌最暢銷的車型。雖然對更高、更實(shí)用的車輛的需求旺盛是庫里南成功的部分原因，但勞斯萊斯密切關(guān)注客戶反饋也是其成功的原因。它不斷與買家保持聯(lián)系，了解他們看重什么，并在更新或推出任何新車型時實(shí)施有針對性的更新?？紤]到這款 SUV 不僅對品牌產(chǎn)生了影響，而且該汽車制造商如何保持其近期創(chuàng)紀(jì)錄的銷售勢頭，了解更新后的 2025 款勞斯萊斯庫里南系列 II及其Black Badge同類車型至關(guān)重要。

從表面上看，討論什么不是新的比討論什么是新的更容易。驅(qū)動它的雙渦輪增壓 6.75 升 V12 發(fā)動機(jī)沒有變化，八速自動和全輪驅(qū)動系統(tǒng)也是如此。除了為了適應(yīng)更大的 23 英寸車輪而進(jìn)行的小幅重新校準(zhǔn)外，其業(yè)界最佳的空氣懸架也得以延續(xù)。相反，Series II 解決了上述客戶反饋，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化的美學(xué)設(shè)計、新的內(nèi)飾材料、更廣泛的定制機(jī)會和徹底更新的技術(shù)套件。它也更貴，起價約為 450,000 美元，如果你想要 Black Badge，則約為 500,000 美元。

Series II 的視覺更新豐富而有針對性，盡管乍一看可能并非如此。它的核心主題是垂直性，從傳統(tǒng)游艇和摩天大樓設(shè)計中汲取靈感。從更新的前部延伸的日間行車燈中可以看出這一點(diǎn)，日間行車燈向下傾斜，側(cè)面是現(xiàn)在無框且發(fā)光的 Pantheon 格柵。與 Spectre 一樣，一條突出的水平線位于其傾斜板條的頂部，將這個明亮的中心與前面提到的 LED 連接起來。擴(kuò)大的下部進(jìn)氣口帶有傾斜的脈絡(luò)，使其前部面板的下部更加銳利。

因此，庫里南 II 系列比其前代車型更具運(yùn)動美感。雖然這些有角度的紋理和更大的開口與 Black Badge 的深色裝飾（現(xiàn)在首次提供黑色門把手）和碳纖維裝飾相得益彰，但它們在標(biāo)準(zhǔn)車型中顯得有些不合時宜，而標(biāo)準(zhǔn)車型更接近傳統(tǒng)的勞斯萊斯風(fēng)格。

尾燈下方，幾乎所有東西都是新的，包括保險杠、更大的排氣管邊緣和大量對比鮮明的下部裝飾。然而，你不會發(fā)現(xiàn)很多鋒利的線條來補(bǔ)充前部，這使得它的兩端看起來有些脫節(jié)。更新列表的最后是全新的 23 英寸七輻輪轂設(shè)計，采用全拋光或雙色飾面。

2025 款勞斯萊斯庫里南 II 系列受益于我們在 Spectre 上首次看到的大幅更新的技術(shù)套件。數(shù)字儀表盤和更新的中央信息娛樂顯示屏首次位于巨大的柱對柱玻璃面板后面。新屏幕旁邊是更新的模擬時鐘和歡慶女神雕像，還有一個由 7,000 多個激光切割點(diǎn)組成的發(fā)光乘客面板。

除了屏幕之外，所有為屏幕和 SPIRIT 軟件供電的線路都是新的，從而實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)大的連接性和更廣泛的定制選項。客戶現(xiàn)在可以為機(jī)艙裝飾和數(shù)字元素選擇獨(dú)特的顏色組合。

Series II 車艙最重要的更新是增加了一種新的 Duality Twill 面料，取代了該品牌近幾十年來一直依賴的純皮革面料。這種新材料由竹纖維制成，并采用相互連接的“RR”圖案，每個用這種新材料建造的車艙將使用超過 220 萬針和 11 英里的線，每個需要大約 20 個小時才能完成。雖然該汽車制造商計劃提供淡紫色、巧克力色或黑色作為其基本顏色，但買家可以從 51 種可用的線色中進(jìn)行選擇。