奧迪 SQ8 e-tron 首次駕駛評測
一個以開發(fā)速度驚人的家用轎車而聞名的品牌，已將其技能應(yīng)用于新型高性能 SUV。

奧迪Q8 e-tron現(xiàn)已擁有一款高性能旗艦車型，作為擴(kuò)展車型系列的一部分，該系列包括兩種不同的電池容量和一款入門級車型。

新款 SQ8 頂級車型 e-tron 配備三電機(jī)設(shè)置和獨特的格柵 LED 燈帶，旅行車售價約為 188,000 澳元，時尚 Sportback 售價約為 195,000 澳元。

它目前擁有澳大利亞所有電動汽車中容量最大的電池之一，容量為 114kWh。

不過，電池本身并不比目前為入門級 Q8 e-tron 50 預(yù)留的 95kWh 電池更大，后者的起價約為 150,000 澳元。

雖然 Q8 e-tron 與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)驅(qū)動的 Q8 同名，但其車身獨特，外觀較小，但內(nèi)部空間卻令人印象深刻。

每種車身類型均可提供 5 個座位?，即使 Sportback 的車頂線略低，也能讓后座的成年人感到舒適。

裝備也不缺，包括四區(qū)通風(fēng)、矩陣 LED 燈、全景天窗和皮革。

有多種選擇，包括價值 9600 澳元的套裝，增加了可自動關(guān)閉的車門、儀表板皮革和數(shù)字矩陣 LED 燈，可在啟動時閃爍圖案，甚至可在道路上照射箭頭。

與所有 Q8 一樣，它配備空氣懸架，可以有效緩沖顛簸，減輕乘客負(fù)擔(dān)。

當(dāng)您瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎時，對轉(zhuǎn)向和懸架的調(diào)整會巧妙地增強(qiáng)響應(yīng)，而笨重的 22 英寸輪胎則會頑強(qiáng)地懸掛在車輪上。

SQ8的三馬達(dá)設(shè)置在彎道中也帶來了優(yōu)勢。

單獨控制的后部電機(jī)可以向每一側(cè)發(fā)送不同級別的驅(qū)動，幫助汽車在轉(zhuǎn)彎時保持穩(wěn)定。

通過向外后輪傳送更多的動力，它有助于汽車轉(zhuǎn)動，使其比其 2.6 噸的重量所暗示的更加靈活。

性能方面則沒那么令人印象深刻。370kW/973Nm 的輸出功率聽起來令人望而生畏，但這款 SUV 的動力卻比彈道更強(qiáng)勁。

如果您進(jìn)入運動模式來解鎖一些額外的推力，它將在 4.5 秒內(nèi)加速到 100 公里/小時。

這很好，但有很多雙電機(jī)電動汽車的成績更好，其中包括奧迪的 e-tron GT。

我們對電氣系統(tǒng)的主要抱怨是滑行時發(fā)出一些嗚嗚聲。

Q8 e-tron 配備雙電機(jī)車型，55 型輸出功率為 300kW/664Nm，而更便宜的 50 型輸出功率為 250kW/664Nm。

在運動模式下，50 將在 6.0 秒內(nèi)達(dá)到 100 公里/小時，這使它成為一匹黑馬，尤其是更高效的驅(qū)動系統(tǒng)和輪胎使其續(xù)航里程達(dá)到 411 公里。

它擁有相當(dāng)多的豪華配置——抬頭顯示器、360 度攝像頭、氛圍燈和真皮內(nèi)飾——以及與其更昂貴的兄弟車型相同的大量駕駛功能。它還擁有相同的雙中央屏幕和可定制的數(shù)字駕駛員顯示屏。

與所有 Q8 e-tron 一樣，其價格包括在家中安裝充電器以及在Chargefox站點進(jìn)行六年的公共充電和六年的維修服務(wù)。

結(jié)論

更注重巡航舒適度而非整體性能。

奧迪 SQ8 e-tron

價格： SUV 車型起價約 188,000 澳元，Sportback 車型起價約 195,000 澳元

保修/服務(wù)：五年/不限公里數(shù)，包含六年。

安全：八個安全氣囊、自動緊急制動、盲點監(jiān)控、車道保持輔助、帶制動的后方交叉交通警報、駕駛員監(jiān)控、出口警告、限速標(biāo)志識別

動力：三臺電動機(jī)，功率370kW，扭矩973Nm

續(xù)航里程： 417 公里（SUV），430 公里（Sportback）

備用件：節(jié)省空間的備用件