全新邁騰6月將上市！老款現優惠近4萬，該等新還是選舊？

 

老鐵們，大眾邁騰可以說是 德系B級車標桿之一 ，憑借大氣穩重的造型設計、寬敞舒適的乘坐空間以及高品質的做工，多年來一直備受消費者青睞。隨著凱美瑞、雅閣等日系競品相繼換代，邁騰也迎來了全新換代車型。

據悉， 全新大眾邁騰將在6月正式上市 ，新車無論是從外觀、內飾還是智能科技方面都有了全面革新和升級。現款邁騰也迎來了 最高近4萬元的終端優惠 。

 

面對全新邁騰和超值的現款車型，蘇哥我陷入了沉思，到底是應該等待煥新升級的新款呢，還是趁著優惠幅度大，直接選擇現款車型呢？ 全新邁騰：顏值革新，智能升級 老鐵們先來看看全新邁騰的顏值如何？

蘇哥我第一眼看到 全新的邁騰就被那犀利的前臉設計給驚艷到了 ！車頭采用了窄條幅格柵，搭配兩側銳利的IQ.Light矩陣式大燈組，簡直就是開了掛的”藍精靈”，霸氣十足。貫穿式LED光帶和前保險杠上勾勒出的”C”形導風槽 讓新邁騰顯得更加年輕動感 ，一改老款的穩重路線。

 

側面造型也更加時尚，雙色輪圈加上流暢的車身線條，彰顯出濃濃的運動氣息。 而最讓人 上頭的莫過于全新邁騰的內飾設計 了！開門那一刻，蘇哥我直接驚呼：這還是邁騰嗎？也太科幻了吧！環抱式的中控臺搭配熏黑飾板，簡直不要太有質感。

三塊超大液晶屏實在是太炫酷了，儀表盤、中控屏和副駕屏組成的”曲面屏”，這是要開創車載”影院”的節奏啊。新增的懷擋設計也讓操作更加便捷。除了革新的設計，全新邁騰還將搭載大疆的智能駕駛方案， 各項智能科技一應俱全 ，自動泊車、AR實景導航、5G車聯網等，新邁騰不只是個代步工具，更像是一部移動智能終端。

 

現款邁騰：經典耐看，優惠力度大和全新邁騰相比，現款邁騰的外觀內飾確實顯得有些”過時”了，但這種 經典耐看的設計也有它獨特的魅力 。大氣穩重的前臉造型，5邊形的LED大燈，雙邊共兩出的排氣，無一不彰顯著邁騰一貫的商務范兒。

內飾也是以舒適大氣為主，儀表盤、中控屏雖然尺寸不及全新款，但10.3英寸的液晶儀表盤和9.2英寸觸控大屏也足夠用了，而且保留了一些實體按鍵， 更加適合一些不太會用觸控的老年人 。

 

既然外觀內飾不如新款亮眼，那為啥還要考慮現款邁騰呢？關鍵就是這 近4萬的優惠幅度 啊！據蘇哥我所知，終端市場上現款330TSI系列最高優惠3.8萬，280TSI優惠也有3萬左右，這對于原本售價就不便宜的B級車來說，已經是非常大的讓利空間了?，F款邁騰雖然是”老將”，但在動力、底盤調校方面依然頂呱呱。

2.0T高功版車型百公里加速僅需7.1秒，在同級別中名列前茅。1.4T的動力雖然不及2.0T，但勝在油耗更低， 完全夠用日常家用代步 。 競品對比：誰是你的”真愛”？ 除了邁騰，同級別還有哪些值得考慮的競品車型呢？蘇哥我給老鐵們選了幾款熱門B級車，分別是 豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾帕薩特 。

 

全新換代的凱美瑞可以說是邁騰的最大對手了，外觀內飾都很有設計感，尤其是雙腰線造型和犀利的前臉設計，絕對是 裝逼利器 ！而且全系標配TSS智行安全系統，在主動安全方面很有優勢。不過定價偏高，頂配車型要接近27萬，這個價位對于很多消費者來說還是有點兒肉疼。

同樣換代的全新雅閣則在空間方面更有優勢，軸距達到2830mm，同級別里數一數二，后排那是相當寬敞，絕對是商務用車的 不二之選 。不過兩款動力的低功版讓人有點失望，城市道路上還行，高速超車就有點吃力了。

大眾帕薩特雖然定位低于邁騰，但以更低的價格也能拿下不少對邁騰有興趣的消費者。近期上市的 新款380TSI R-Line車型 ，外觀內飾進行了小幅升級，尤其前臉造型酷似新款寶來，但整體設計還是比較中庸。優勢就是對小伙伴更加友好，后備箱容積高達586L，絕對能滿足全家出行的裝載需求。