當提及哈弗品牌，人們往往會聯想到其硬派的外觀與出色的越野性能。而2024款哈弗猛龍，更是將這一傳統發揮到了極致。1.5T+Hi4+后橋差速鎖的強悍硬件，讓我更加期待這次西雙版納雨林的穿越之旅。
先說2024款哈弗猛龍的外觀變化，整體設計保留了2023款的樣式，在車漆選擇上增加風暴黃和水墨江南灰兩種全新配色，兩種顏色均讓猛龍看起來顏值更高。
外部變化最大的，是整車的車身尺寸。整車的高度提升21mm，整車尺寸變更為長4800mm、寬1950mm、高1843mm，整車視覺比例更佳，更有氣勢。尺寸的改變也讓通過性增加，接近角25°、離去角32°、縱向通過角20.1°，最小離地間隙由200mm提升至221mm。
2024款哈弗猛龍增加輪胎的選擇，標配19寸輪轂，可選配265/60R18的輪胎尺寸，拓展AT胎的適配性，滿足用戶越野的個性需求。
動力方面，新車配備最新的1.5T+Hi4動力組合，系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、動力電池組成。
其中，19.09Kwh支持快充功率峰值33kW，NEDC純電續航102km，WLTC純電續航81km。
27.54kwh支持快充功率峰值41kW，NEDC純電續航145km，WLTC純電續航115km。
2024款哈弗猛龍可提供純電、純電優先、智能混動三種動力模式及七種駕駛模式，應對不同的越野場景。
在崎嶇不平的山路上，2024款哈弗猛龍的懸掛系統展現出了出色的調校水平，無論是顛簸的碎石路還是陡峭的坡道，都能保持車身的穩定和舒適。而強大的動力系統更是讓我印象深刻，無論是加速還是爬坡，都顯得游刃有余。
在雨林中行駛，車輛的通過性和安全性至關重要。哈弗猛龍在這方面也表現得相當出色。其四驅系統能夠根據路況實時調整動力分配，確保車輛在復雜地形中也能保持穩定的行駛狀態。同時，車輛還配備了L2+級別駕駛輔助功能，能夠保證車輛及駕駛者的安全。
總的來說，2024款哈弗猛龍保持了應有越野水平，同時在外觀車漆及拓展件上進行升級，讓它的顏值更符合年輕人的審美需求，更低的油耗、更強的性能，無疑讓它成為最具性價比的越野“方盒子”。