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家庭用車,如今的上汽大眾朗逸還能否成為的第一選擇?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-12 11:44:10

作為一款深受大眾喜愛的緊湊級(jí)轎車,上汽大眾朗逸一直都保持著不錯(cuò)的銷量,即使在今天這個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源車井噴的時(shí)代,上汽大眾朗逸也經(jīng)常能取得單月銷量破兩萬的成績(jī)。

那么這輛上汽大眾朗逸,到底憑什么能夠獲得如此優(yōu)秀的銷量,又能否在在未來車市保持這份優(yōu)異的成績(jī)呢?今天就跟隨小旺一起來看一下吧。

一,上汽大眾朗逸與上汽大眾朗逸新銳的區(qū)別

在聊上汽大眾朗逸之前,我們需要區(qū)分上汽大眾朗逸和上汽大眾朗逸新銳這兩款車,雖然它們名字中都有朗逸這兩個(gè)字,甚至它們?cè)谲囆蛶?kù)中都在一個(gè)頁(yè)面內(nèi),但其實(shí)它是兩款不同的車型。

朗逸新銳要比正經(jīng)的朗逸不管是車身尺寸、軸距還是車內(nèi)空間,都要更小一些。而7.99萬起售的是上汽大眾朗逸新銳,大眾朗逸的官方起售價(jià),仍然是12.09萬。

 

二,上汽大眾朗逸的外觀

外觀方面,大眾朗逸的前臉非常的大氣,前隔柵的面積不僅大,而且采用了時(shí)下流行的無界設(shè)計(jì),甚至有意那么一絲同門大哥帕薩特的味道在里面。

來到側(cè)面,最吸引人目光的就是這條貫穿的腰線,由車頭向車尾微微上揚(yáng),讓上汽大眾朗逸的側(cè)面看上去有一股俯沖感。4678毫米的車長(zhǎng),1806的車寬,1474的車高,2688的軸距,這個(gè)車身尺寸在這個(gè)級(jí)別內(nèi)說實(shí)話只能算是中規(guī)中矩。

 

三,上汽大眾朗逸的內(nèi)飾

來到內(nèi)飾,可以看到朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較的中庸,說好聽點(diǎn)呢就是耐看。朗逸的內(nèi)飾用料基本上也都是塑料,當(dāng)然這個(gè)塑料用料挺扎實(shí)的,看上去質(zhì)感方面要好一些。

但是朗逸的配置確實(shí)比較低。低配次低配車型都是8英寸的儀表盤和8英寸的中控屏,高配才是10.25英寸的儀表盤和12英寸的中控屏。智能化功能基本也不用考慮了,但好在不管是高配車型還是低配車型都支持CarPlay和CarLife。

座椅材質(zhì)呢低配次低配也是織物和皮織混搭,中高配上才是仿皮。電動(dòng)調(diào)節(jié)更是要到300TSI領(lǐng)先版以上,而且只有主駕才有。

 

至于空間表現(xiàn),則可以說是上汽大眾朗逸的一個(gè)小優(yōu)勢(shì),后排膝部空間比較的寬敞,后排坐墊的填充呢也比較的柔軟,短途的乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。但是它的后排中央地臺(tái)隆起較高,坐在中間的乘客,應(yīng)該會(huì)比較的難受。

 

四,上汽大眾朗逸的動(dòng)力與底盤

動(dòng)力參數(shù)方面,上汽大眾朗逸有兩套動(dòng)力總成,分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6檔手自一體變速箱,最大馬力只有110匹,動(dòng)力偏弱。而另一套1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配了7檔干式雙離合變速箱,最大馬力有160匹,可惜變速箱耐用性比較一般。而且朗逸的后懸掛全系都是扭力梁非獨(dú)立懸掛,在舒適性和操控性的表現(xiàn)上也比較一般。

 

但是朗逸的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,不管是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC百公里綜合油耗都在6升以內(nèi),甚至1.5T的版本還要比1.5升自然吸氣的版本油耗還要低。

 

總的來說,上汽大眾朗逸是一輛特點(diǎn)十分鮮明的車輛,它的配置可能并不豐富,但是大氣的外觀,省油耐用的綜合素質(zhì),依然能夠打動(dòng)不少消費(fèi)者。更重要的是,現(xiàn)在上汽大眾朗逸的價(jià)格十分的驚喜,不知道你會(huì)不會(huì)選擇它呢?

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