一直以來,寶馬、奔馳、奧迪等合資中型車,在國內的認可度都是比較高的,在某種程度上這些大牌甚至是身份地位的象征。不過隨著國內國產車型的不斷崛起,不僅產品卷,價格上面更卷。今天小編就帶領大家來看3款合資車型,相信大家都不陌生,都是非常經典的車型。
華晨寶馬-寶馬三系
指導價:29.99-39.99
首先外觀上面來講,寶馬3系依舊是保留了寶馬家族的經典雙腎前臉,兩側與LED大燈組連接在一起,看起來頗有精神,其下方偏六邊形的進氣口,以及兩側棱角分明的進氣口,十分彰顯運動感,側面簡潔有力,多腰線的設計,獨有的霍式拐角設計,使得從側面也很容易看出這是一臺寶馬汽車。在車尾的部分,雙邊共兩出的排氣管,營造很強的運動氣息,從外觀來看深受年輕人的喜愛。
內飾方面,映入眼簾的就是有12英寸液晶儀表與13.9英寸中控屏組成的雙聯屏,讓人賞心悅目,搭載寶馬的iDrive車載智能系統,其功能性與UI布局都是相當不錯,日常使用不成問題。并且提供實體的空調操作和駕駛模式切換按鍵,上手沒有太大的難度。在尺寸方面有兩種標軸(長軸)尺寸為4728(4838)/1827/1452(1454)mm,軸距為2851mm(2961mm)對于空間有更高要求的直接上長軸版。
動力這方面,寶馬全系均配備了一臺2.0T渦輪增壓發動機,根據車型不同,有著三種動力調校,會低到高分別是115kw、135kw和180kw,對應最大扭矩則是250N·m、300N·m和400N·m。并且配備8檔自首一體變速箱,百公里加速6.3s,配置方面疲勞駕駛,道路呼叫,倒車影像,駐車雷達等基礎配置都還算豐富。
北京奔馳-奔馳C級
指導價33.32-38.06萬元
新款奔馳C外觀整體都更偏向于年輕人,更加符合當下年輕人的審美,前臉星輝式的中網進氣格鵬設計,搭配犀利的LED大燈造型,帶來十足的運動感。側面簡潔流暢的車身線條搭配舒展的窗線設計。車尾貫穿式的銀色鍍鉻進行搭配,有效的拉伸了車尾部分的視覺寬度,辨識度也是相當之高。
內飾方面整體布局較為簡單大氣,多功能方向盤按鍵,并且采用皮質包裹和鍍鉻裝飾,音響配有7個柏林之身,有一定的商務氣質,實現了年輕中年雙消費者覆蓋,而12.3英寸的儀表盤與縱向布局的11.9英寸的觸摸屏,則有更加彰顯豪華科技感。并且也是支持CarPlay手機互聯。
動力方面,搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,1.5T分為低/高功率兩個版本,低功率版本最大馬力為156匹,最大扭矩250N·m,高功率版本最大馬力184匹,最大扭矩280N·m。2.0T最大馬力為190kw,最大扭矩為370N·m搭配9AT變速箱。
一汽奧迪-奧迪A4L
指導價:32.18-40.08萬元
外觀上設計來看,A4L整體造型主要還是立足于年輕用戶的審美,熏黑處理的蜂窩狀眾望所網,和品牌logo相結合,有種西裝暴徒的感覺,尾部遵循了一直以來簡約而不簡單的設計,熏黑處理的logo,搭配雙排氣氣筒,微微上揚的尾翼,看上去運動氣息十足。
側面造型給人協調,流暢的感覺,腰線的設計恰到好處。
側面造型整體流暢協調,沒有過多的腰線設計,整體看起來十分端莊大氣。尺寸上,奧迪A4L的車身長寬高分別為4858/1847/1439mm軸距長度為2908mm
內斯方面奧迪的極簡內飾,傳統T型對稱,多媒體屏幕的尺寸達到了10.1英寸,液晶儀表盤的尺寸達到了12.3英寸,搭配平底式方向盤,碳纖維裝飾板,設計還是非常的耐看實用。
動力方面奧迪A4L全系采用2.0T渦輪增壓發動機,7檔雙離合變速箱,不過死高低功率版本。低功率版本車型最大馬力190匹,峰值扭矩320N·m,高功版本車型最大馬力252匹,峰值扭矩370N·m,高功率版本車型也是屬于四驅版本的車型。
作為國內三款同級別重磅車型,品牌知名度無需質疑,如何選擇還是得看自身的喜好和需求,如果你對品牌格調比較看重,又喜歡豪華內飾質感,那么奔馳C的確值得考慮,反之若你更在意行駛質感,寶馬3系或許才是更佳的選擇,奧迪A4L可以說是六邊形戰士沒有很突出的點,就看個人口味了,如果是你你會怎么選擇?