5月1日，蔚來發布了4月份銷量。根據官方數據顯示，2024年4月，蔚來交付新車15620臺，同比增長134.6%，環比增長31.6%。今年1-4月份，蔚來共交付45673輛新車。截至4月底，蔚來已累計交付新車495267臺，今年5月份，蔚來將迎來第50萬輛新車的下線，50萬輛新車的下線，而且還是豪華純電車，對于一個成立并不算特別長時間的新勢力品牌來說，是非常難能可貴的。

 

現在蔚來在售的車型有8款，包含蔚來ET5、蔚來ET5T、蔚來ET7三款轎車，蔚來EC6、蔚來EC7、蔚來ES6、蔚來ES7、蔚來ES8五款SUV，其中蔚來ES6、蔚來ET5、蔚來ET5T、蔚來EC6賣得還不錯，屬于銷量擔當。

 

目前，蔚來旗下的全系車型都已經切換為2024款車型了，最近的就是前些天在北京車展上市的2024款蔚來ET7，售價為42.8萬-51.6萬元，定位是豪華中大型行政級轎車，它和奔馳EQE、寶馬i5等合資豪華純電車相比較，優勢還是非常明顯的。但就價格來看，這款車注定就不是一款走量的車型，但它對未來的整體產品布局來說，還是能起到一定的戰略意義的。

 

今年汽車市場的競爭非常激烈，特別是新能源汽車行業，大家都在降價促銷，像AITO問界、小鵬、理想等車企在4月份也都是有不小優惠，蔚來當然也不例外，推出了4月購車新政策，并將目標對準了油車換購用戶。蔚來官方表示，為響應“消費品以舊換新行動”，推出最高10億元油車置換補貼，適用于蔚來2024款車型。進入5月份，蔚來推出“0首付”購車方案，“以舊換新”可享最高20,000元專屬補貼。

在4月份，蔚來還積極拓展了充換電的朋友圈。4月3日，蔚來與極越正式達成充電網絡的互聯互通合作。4月25日，蔚來和路特斯正式達成充換電戰略合作。截至4月25日，蔚來已在全國布局2,404座換電站，高速換電站達到790座，建成7縱6橫11大城市群高速換電網絡，為用戶提供比加油更方便的換電服務。蔚來自建充電站達到3,776座，充電樁21,995根，已在高速公路建設超充站364座，超充樁1,422根。

 

 

據悉，蔚來還在4月份進行了全域領航輔助NOP+城區路線開啟全量推送。用戶完成版本升級以后，可以在車機端點擊設置-智能駕駛-全域領航輔助-功能范圍選擇全域即可在城區可用范圍路段內使用。

 

蔚來今年銷量目標是23萬輛，4個月過去了，僅完成銷量目標的不足兩成。蔚來要想完成年度銷量，后續每個月銷量都要超過2.3萬輛，蔚來旗下車型都已經換代了，后續沒有新車發布，因此2.3萬的銷量還是需要從存量車型中去挖掘。考慮到今年車市的內卷程度，這個難度是非常大的。蔚來汽車后續會有出乎意料的銷量表現嗎？讓我們拭目以待！