越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)企開(kāi)始進(jìn)軍國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)，而且國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)在國(guó)外的價(jià)格并不便宜。近期又一款新車(chē)將引入德國(guó)銷(xiāo)售，最高價(jià)格達(dá)到了102995歐元，這款車(chē)型就是紅旗E-HS9。大家知道寶馬X7純電車(chē)型在德國(guó)的售價(jià)嗎？103000歐元！兩款新車(chē)的價(jià)格基本是一致的。

紅旗E-HS9的定位是一輛大型SUV，與寶馬X7是同類(lèi)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至比寶馬X5L還要更大。值得一提的是，紅旗E-HS9的廠家指導(dǎo)價(jià)為50.98-77.98萬(wàn)元，24款新車(chē)在今年3月份正式迎來(lái)上市，起售價(jià)高達(dá)58.98萬(wàn)元，所以24款紅旗E-HS9起售價(jià)漲了8萬(wàn)元。

 

這款紅旗E-HS9屬于純電車(chē)型，盡管價(jià)格偏高了些，但動(dòng)力水準(zhǔn)出眾，采用了前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率高達(dá)435馬力，峰值扭矩為600N·m。除此之外，還采用了寧德時(shí)代的三元鋰電池，最高續(xù)航高達(dá)690km，支持快充。

此外，底盤(pán)采用了電動(dòng)四驅(qū)，并且擁有前橫臂式的獨(dú)立懸架系統(tǒng)以及五連桿獨(dú)立懸架。這套動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤(pán)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)特別友好，輪轂與車(chē)身能夠?qū)崿F(xiàn)90度行駛，側(cè)方位停車(chē)變得相當(dāng)簡(jiǎn)單。

 

 

外觀造型設(shè)計(jì)自然是以大為美，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了5.2m，整個(gè)新車(chē)采用的中式美學(xué)設(shè)計(jì)，比如我們熟悉的垂直中網(wǎng)設(shè)計(jì)。盡管這只是一輛電動(dòng)汽車(chē)，但依然營(yíng)造出了豪華油車(chē)的視覺(jué)感，分體式的LED大燈同樣也是這款紅旗E-HS9前臉的點(diǎn)睛之筆。

側(cè)面采用了超長(zhǎng)超霸氣的設(shè)計(jì)，隱藏式的電動(dòng)門(mén)把手，22英寸的超大輪轂，霸氣十足。而尾部匹配了貫穿樣式的尾燈，也匹配了裝飾造型的排氣管，所以整體的審美依然以油車(chē)造型為主。

 

至于內(nèi)部設(shè)計(jì)，這款紅旗E-HS9采用了夸張的超大屏幕設(shè)計(jì)，屏幕尺寸更是超過(guò)了1.5m，內(nèi)置的是紅旗車(chē)機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，應(yīng)用商店，手機(jī)遠(yuǎn)程控制，OTA升級(jí)。除此之外，還擁有16.2英寸的高清行車(chē)電腦屏。

 

智能輔助駕駛系統(tǒng)更是做到了全系標(biāo)配，不僅搭載了雙目感知攝像頭，540度全景影像系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全。

 

有一說(shuō)一，紅旗E-HS9對(duì)豪華感的營(yíng)造確實(shí)不錯(cuò)，可開(kāi)啟的全景天窗，多功能皮質(zhì)座椅，253種顏色的豪華車(chē)內(nèi)氛圍燈，甚至還匹配了車(chē)內(nèi)香薰功能。

總結(jié)：這款紅旗E-HS9的科技感營(yíng)造得確實(shí)不錯(cuò)，但我認(rèn)為現(xiàn)在并非入手的好時(shí)機(jī)。道理很簡(jiǎn)單，低中配置車(chē)型的價(jià)格超過(guò)了60萬(wàn)，但不僅座椅是仿皮的，而且居然只有加熱功能，車(chē)內(nèi)香薰只有在旗艦版車(chē)型上才有搭載，而國(guó)內(nèi)擁有如此多的選擇余地，所以我認(rèn)為這款紅旗E-HS9未來(lái)可能還會(huì)降價(jià)，不著家的小伙伴們可以稍微等待一下。