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下一代奔馳C級以純電車型為主力?內(nèi)飾諜照搶先看

發(fā)布時間:2024-02-22 19:15:06

日前,車叔從相關(guān)渠道獲悉,海外媒體發(fā)布了奔馳全新一代C級內(nèi)飾諜照。值得一提的是,新車預計最快將于2025年底首發(fā)亮相,并且提供純電版車型,同時進行國產(chǎn)化上市,后期將與寶馬i3、奧迪A4 e-tron純電版等車型同臺競技。

 

圖片來自網(wǎng)絡

外觀方面,據(jù)海外媒體發(fā)布的渲染圖來看,新車的整體變化還是比較大的,可以說完全不同于現(xiàn)款奔馳的外觀設計語言,這也是奔馳每一代的特點,顛覆傳統(tǒng)設計語言的同時,也能帶來更多的看點,不過整體的外觀有些趨于同質(zhì)化,雖然科技感很強,但是缺失了一些辨識度。

 

圖片來自網(wǎng)絡

內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾造型有很大變化,方向盤采用與現(xiàn)款相似的三幅式多功能方向盤,搭配嵌入式液晶儀表以及大尺寸懸浮式液晶中控,整體的科技感十分強烈,不過論豪華感來說,相對比老款、現(xiàn)款車型來說,還是有些欠缺。動力方面,新車將基于全新MMA平臺打造,并推出單電機、雙電機四驅(qū)以及AMG系列高性能車型三種選擇,新車預計最大續(xù)航里程可達500-700km。

可以確定的是,下一代奔馳C級將以純電為主力車型,這也是市場裹挾下的必然結(jié)果,這對于奔馳來說,確實是一個不小的挑戰(zhàn),要放棄自身在燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)而去發(fā)展電動化車型,而且目前大多數(shù)消費者對奔馳的新能源車型并不賣賬,如何提供更多的賣點、特點,應當是下一代C級應當考慮的重中之重。

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