日前，比亞迪汽車發(fā)布了海洋網(wǎng)旗下的全新純電中型SUV海獅07 EV的內(nèi)飾官圖。比亞迪海獅07 EV定位是純電動(dòng)中型SUV，在產(chǎn)品定位上將高于宋PLUS，相信在定價(jià)上，也會(huì)體現(xiàn)出這一點(diǎn)。而最關(guān)鍵的亮點(diǎn)，莫過于他將會(huì)搭載比亞迪全新“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，能支持多項(xiàng)高精度輔助駕駛功能。在產(chǎn)品線上，海獅07 EV將會(huì)推出4款車型，并將于5月10日正式上市，他還有什么獨(dú)特的亮點(diǎn)？通過本文我們?cè)敿?xì)分析吧。

 

比亞迪海獅07 EV在總體視覺上呈現(xiàn)圓融的感覺，是其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在海洋美學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升美感的結(jié)果。

他的前臉則是延續(xù)他的概念車Ocean X的設(shè)計(jì)語言，將車頭部分進(jìn)行了層次化的構(gòu)造，所以在立體感方面，會(huì)有更加強(qiáng)烈的效果，在車頭的前艙蓋上，又有長(zhǎng)線條勾勒，令海獅07 EV的前臉有一種俯沖的感覺。

 

車身側(cè)面是比亞迪海獅07 EV最有辨識(shí)度的部分，用上了雙色車身的設(shè)計(jì)，并且車頂是盡量延緩了下溜的線條。這樣能確保外觀足夠靈動(dòng)的同時(shí)，又能讓車內(nèi)的頭部空間更加充裕。

 

尾部造型同樣是充滿質(zhì)量感，小尾翼和下部擴(kuò)散器的設(shè)定，讓尾部的空氣動(dòng)力學(xué)得到一定程度的優(yōu)化。而貫穿式的尾燈，又能讓其視覺上，顯得更加寬橫。運(yùn)動(dòng)味道十足。

 

內(nèi)飾方面，比亞迪海獅07 EV將流動(dòng)感的設(shè)定貫穿其中，并用上了多種不同的材質(zhì)來表達(dá)海洋元素，內(nèi)飾的軟質(zhì)區(qū)域占到了整車內(nèi)飾面積的80%以上，對(duì)于豪華感的提升，尤為明顯。

 

比亞迪海獅07 EV采用了平底式的運(yùn)動(dòng)方向盤，兩側(cè)的飾條延伸到車門之上，如同雙翼一般環(huán)抱車內(nèi)乘員。這個(gè)設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的。而座椅則用上了菱形格的處理，不僅擁有豪華的視覺，還對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的乘坐有了更好的支撐。另外值得一提的是，前車窗還設(shè)計(jì)了造型復(fù)古的三角窗，并用到了水晶切割的檔把，可謂是相當(dāng)用心。

 

最后我們來大膽預(yù)測(cè)一下價(jià)格吧。比亞迪海獅07 EV作為海洋網(wǎng)的中型純電SUV，個(gè)人認(rèn)為其價(jià)格上會(huì)延續(xù)比亞迪親民的定價(jià)策略，并且中型純電SUV的定位，一定免不了被大家拿來和特斯拉MODEL Y進(jìn)行直接對(duì)比。因此，為了能獲得更多的市場(chǎng)認(rèn)可，其預(yù)售價(jià)格很可能會(huì)設(shè)定在18—22萬這個(gè)區(qū)間。各位有何想法，歡迎評(píng)論區(qū)我們聊聊。