高合汽車的命運(yùn)似乎有望迎來反轉(zhuǎn)。近日，高合汽車公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO丁磊現(xiàn)身上海總部，在與部分員工的簡(jiǎn)短會(huì)議上，主動(dòng)對(duì)員工以及車主的支持表達(dá)了感謝和致歉。

同時(shí)，針對(duì)高合汽車的未來，丁磊也透露到，停工停產(chǎn)一事已經(jīng)受到了社會(huì)各界的關(guān)注，有大量的資源想要收購(gòu)和投資高合公司。在丁磊看來，高合還是很有機(jī)會(huì)的。

 

不過，在這次會(huì)議上，丁磊也明確提到，高合汽車翻身的窗口期最多只有三個(gè)月，接下來的這三個(gè)月會(huì)非常艱難。丁磊表示，這幾個(gè)月來于他而言，一直都是低谷，并且這幾個(gè)月來他一直都沒走出用傳統(tǒng)公司的組織應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危機(jī)的誤區(qū)。

而基于這一問題，丁磊坦言，其幾乎24小時(shí)沒有睡覺，甚至有過想就此結(jié)束的想法。然而，基于員工和車主的支持和熱愛，以及高合汽車過去6年的奮斗和創(chuàng)造的奇跡，丁磊也表示了不甘心，并懇請(qǐng)留下來的員工能夠一起努力共同度過難關(guān)。

 

值得一提的是，就在丁磊在停產(chǎn)風(fēng)波后首次現(xiàn)身上海總部當(dāng)日，高合汽車官方也發(fā)布了近期服務(wù)運(yùn)營(yíng)保障公告。公告中，高合汽車表示目前公司正在積極協(xié)調(diào)資源，努力確保高合車輛的售后服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)功能維護(hù)，高合HiPhi App車控功能等均可正常使用。

不過，高合充電站、充電樁安裝以及App端充電功能（包含免費(fèi)充電服務(wù)）將暫時(shí)停服務(wù)，高合商城也將暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。對(duì)于重啟時(shí)間，高合表示待后續(xù)資源到位后將再次重新啟動(dòng)。

 

從丁磊的回應(yīng)以及官方的公告可以看出，高合雖然將停工停6個(gè)月，但這并不意味著高合的造車歷史將就此終結(jié)。或許在接下來的三個(gè)月，高合的命運(yùn)有望反轉(zhuǎn)，重新回歸正常經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)。

畢竟，從高合停產(chǎn)風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵以來，除了部分員工的支持，目前大部分車主仍然對(duì)高合汽車報(bào)以了期待。據(jù)了解，目前全國(guó)就有部分地區(qū)的車主自發(fā)組織了聲援高合汽車，為高合汽車加油的活動(dòng)。車主的支持和口碑對(duì)于高合汽車而言，未嘗不是一種隱形的資產(chǎn)。

 

再者，基于高合汽車過去六年積累的多項(xiàng)技術(shù)和專利，高合汽車在高端純電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍然有著自己的優(yōu)勢(shì)。如今，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在逐步加劇，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，2023年，就有多家傳統(tǒng)大型車企與新勢(shì)力車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作。

基于此，即便如今資本市場(chǎng)的投資已經(jīng)越發(fā)理性和謹(jǐn)慎，但不排除外資車企們?nèi)牍赏顿Y或者收購(gòu)的可能。所以，就這一系列可能性來看，事實(shí)上目前的高合汽車還沒有到身處絕境的地步。