日前，筆者在工信部查詢到了新款日產(chǎn)逍客·經(jīng)典的申報信息，新車在尾標(biāo)部分出現(xiàn)了GLORY的字樣，所以很有可能是榮耀版車型，在價格方面可能會迎來驚喜。
從申報圖來看，新車的前臉造型變動比較大，采用了倒梯形大嘴式格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，被黑色飾板，視覺一體感比較強，同時也有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)翼子板位置配備有垂直布局的三角形導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)；底部配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。
車身側(cè)面的造型基本上沒有變動，車頂帶著明顯的弧度，配備鯊魚鰭，但并沒有提供行李架；腰線采用的是貫穿式設(shè)計，從前翼子板延伸到車尾，點綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計有隆起的黑色飾板，帶來了一定的力量感；輪轂采用的是全新的五輻式造型，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色。
車尾的造型變動并不是很大，車頂配備有小尺寸的擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，風(fēng)格顯得比較粗獷；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及銀灰色防擦板，排氣管采用的是隱藏式布局。
尺寸方面，新車的長寬高分別是4401（4407）/1593/1611mm，軸距為2646mm，和在售經(jīng)典版車型基本上保持一致。
動力方面，現(xiàn)款車型搭載的是2.0L自吸發(fā)動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194N·m，匹配的是CVT變速箱，WLTC工況綜合油耗為6.67-6.79L/100km。改款之后動力方面應(yīng)該不會有變動，主打燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。