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能國產(chǎn)嗎?全新寶馬1系、起亞入門SUV亮相,還有新款思域?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 08:50:03

國產(chǎn)新能源崛起后,不光是合資燃油車的關(guān)注度驟減,進(jìn)口車更是銷聲匿跡于公眾視野,當(dāng)然這也與它們綜合實(shí)力不突出有關(guān),而下面這幾款剛剛在海外曝光的車型,無論價(jià)格還是定位都更接地氣,甚至還有望引入國產(chǎn)。

寶馬 1系

 

寶馬1系上次出現(xiàn)在新聞中,還是因?yàn)閲a(chǎn)版本停產(chǎn)大甩賣,低價(jià)撿漏的消息吸引了消費(fèi)者的注意,至于海外版的兩廂1系由于沒有進(jìn)口至國內(nèi)市場,所以甚少有人關(guān)注,直到最近它迎來了全新?lián)Q代,才引發(fā)了部分車迷的討論。

 

 

全新一代寶馬1系此次升級(jí)至UKL2平臺(tái),外觀設(shè)計(jì)可以套用海外媒體的一句話:“新寶馬1系看著像一臺(tái)想要變成寶馬的起亞”,不得不說新車前臉確實(shí)很像起亞的虎嘯式格柵,側(cè)面則不禁讓懂哥想到了福克斯,好在C柱依舊保留了經(jīng)典的霍夫邁斯特拐角設(shè)計(jì),并在內(nèi)部鑲嵌數(shù)字“1”的銘牌,其長寬高分別為4361/1800/1459mm,軸距為2670mm。內(nèi)飾看齊家族最新風(fēng)格,10.25英寸+10.7英寸雙聯(lián)屏內(nèi)置iDrive 9系統(tǒng),并取消了大量的物理按鍵,而在動(dòng)力層面,全新寶馬1系提供1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中全新M135的最大功率高達(dá)300馬力,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

 

至于新車能不能引進(jìn)國產(chǎn),懂哥覺得可能性不大,如今國內(nèi)車市留給入門豪華車的空間已不多,畢竟前段時(shí)間CT4都降到了14萬的區(qū)間,你希望全新一代寶馬1系引進(jìn)嗎?

起亞 EV3

 

在一眾合資純電SUV中,起亞EV5絕對(duì)稱得上“厚道”二字,畢竟它的定位就是一輛全球車,所以做工、配置等層面都有著較高的水準(zhǔn),而接下來,起亞還將帶來一款更入門的純電動(dòng)小型SUV——EV3,新車已經(jīng)在海外完成亮相,未來極大概率引入國內(nèi)市場。

 

 

起亞EV3的外觀設(shè)計(jì)基本就是小號(hào)的EV5,異形大燈配合簡潔的封閉式格柵頗有科技感,車身側(cè)面也是偏硬朗的線條,熏黑的ABC柱營造出懸浮式車頂效果,一同推出的起亞EV3 GT Line車型還針對(duì)前、后包圍、輪轂以及側(cè)裙等處進(jìn)行升級(jí),其車長則為4300mm,軸距為2680mm。內(nèi)飾也延續(xù)了EV5的設(shè)計(jì),雙12.3英寸聯(lián)屏內(nèi)置起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng),配備HUD抬頭顯示以及L2級(jí)駕駛輔助功能。可惜新車依然基于400V架構(gòu)打造,提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本,電池容量分別為58.0千瓦時(shí)或81.4千瓦時(shí),其最大續(xù)航里程可達(dá)560公里(WLTP工況)。

 

目前國內(nèi)的純電小型SUV價(jià)格基本都在10萬左右,如果EV3的定價(jià)也能在這個(gè)區(qū)間,憑借其續(xù)航以及空間上的優(yōu)勢還是很有看點(diǎn)的,你認(rèn)為呢?

本田 思域

 

還記得第十代思域上市時(shí),憑借著年輕化的外觀以及同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力一炮而紅,甚至一度要加價(jià)提車,但時(shí)過境遷,在新能源的沖擊下,思域目前全系都有著四萬左右的優(yōu)惠幅度,10萬內(nèi)落地都不成問題,要想緩解這種尷尬局面,可能要等到新款車型上市才行。

 

 

目前新款思域的實(shí)車已經(jīng)在海外曝光,新車在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)上均進(jìn)行了升級(jí),比如前臉部分的進(jìn)氣格柵變?yōu)榱肆呅螛邮剑M(jìn)氣口尺寸更大,包圍兩側(cè)取消霧燈,與全新雅閣的前臉十分相似,尾燈則進(jìn)行了熏黑處理,可惜依然為隱藏式排氣。內(nèi)飾換裝了基于谷歌系統(tǒng)研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng),國內(nèi)版本預(yù)計(jì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款的操作系統(tǒng),動(dòng)力部分最大的變化在于新車將僅在Si車型上保留1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其余車型均搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)的改動(dòng)同樣對(duì)國產(chǎn)版本影響不大,后者依然將會(huì)是1.5T燃油/2.0L混動(dòng)的組合。

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