在當前市場環境下,沒有一家車企能獨善其身,豪華品牌也不得不采取降價策略來吸引消費者。一切的來頭,還是得從新勢力發起價格戰開始。寶馬奧迪奔馳這些往日高不可攀的豪華車型如今都放下了身段,以更加親民的價格來保量,也讓我們距離豪華車更近一步。那么我們就來看下他們各自優惠力度如何。

極氪001備受年輕群體追捧,銷量以及突破16萬輛。性能強勁是它受歡迎的原因之一,極氪001率先突破700+公里大關,SoC從10%充至80%僅需15分鐘。其雙電機系統最大功率達580千瓦,最大扭矩810牛米,零百加速僅需3.3秒。根據權威媒體的數據,極氪001在5月的中大型車銷售榜上以13480輛的成績高居榜首。

購買極氪全系產品的消費者不僅能享受到3.500度及7.000度的「隨心充」免費充電權益,總價值高達14,700元,讓長途駕駛更加便捷無憂;還能獲得價值1,400元的1.000度電卡,直接降低日常充電成本。以及參與極氪抽獎的機會,百分百中獎率讓每一位車主都能感受到極氪品牌的滿滿誠意。這些豐厚的福利不僅展現了極氪品牌對消費者的關懷,也進一步提升了其市場競爭力。


寶馬i3作為一款純電車型,寶馬i3采用后置電機布局,后驅靈魂沒丟,35L版本有286匹馬力,最大扭矩400N·m,百公里加速6.2秒,雖然比不上超跑,但也基本滿足性能電車的標準了。同時,寶馬i3也是正兒八經的性能車底子,前雙叉臂后多連桿的懸架結構。
它官方指導價35.39-41.39萬元,最近價格跳水,一度跌上了微博熱搜,部分地區降價一半,裸車17萬可提。

比亞迪旗下的高端SUV——騰勢N7,該車定位于智能舒適的家用車。它的內配置豐富,搭載50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏和10.25英寸副駕屏等智能科技配置,同時,Nappa真皮座椅、5D云感座椅等配置則讓車主在駕駛過程中更加舒適。在動力續航方面,騰勢N7同樣表現出色。兩驅版本車型分別提供550公里和702公里的續航選擇,而四驅版本則擁有630公里的純電續航。部分地區提供5萬元的價格優惠,優惠力度也是不小。
