起亞的 EV9 系列隨著 EV9 Earth 的推出而不斷壯大,這是入門級 Air 和旗艦級 GT-Line 之間的新中間點。這是起亞七座電動車系列的金發姑娘模型嗎?
我們的熱愛
- 每一排都提供充足的舒適和便利設施
- 相對高效的運行成本
- 中檔機型的出色動力
我們不喜歡的
- 安全功能可能過于強大
- 定價與一些知名品牌相同
- 大尺寸在城市環境中脫穎而出
2024 起亞 EV9 地球
如果您對起亞 EV9 有所了解,那么您很可能知道它贏得了享有盛譽的 2024 年度駕駛汽車獎。
但贏得該獎項的車型是基礎款車型 EV9 Air,部分原因是我們的評委認為它配備了大量的技術和安全功能。
此后,起亞在澳大利亞擴大了 EV9 系列,增加了中端車型 EV9 Earth,以定位于入門級 Air 和頂級 GT-Line 等級之間。
有了更大的電池和更長的行駛里程,再加上全輪驅動牽引力帶來的額外安全性,對于想要出去看看的家庭來說,地球是否是 EV9 系列中“恰到好處”的空白填補者?
起亞 EV9 多少錢?
Air 的價格(不含上路費 97,000 澳元)與 Earth 的價格(不含上路費 106,500 澳元)之間的差價不到 10,000 澳元,當然不如 Earth 和頂級 GT-Line(121,000 澳元)之間的價格差距那么大,但 EV9 的價格確實超過了 100,000 澳元大關。
這就是 Earth 與 Air 的不同之處。EV9 Earth 配備雙電機和全輪驅動,而 Air 則配備單電機和后輪驅動。Earth 配備 99.8kWh 電池組,續航里程增加至 512 公里,而 Air 的電池組為 76.1kWh,續航里程為 443 公里。
標準設備包括 19 英寸合金輪轂、亮黑色擋泥板和側模、LED 投影儀大燈、日間行車燈和尾燈、環境艙照明、360 度攝像頭和側視鏡。
需要指出的是,Earth 是這三款車型中續航里程最長的——頂級 GT-Line 的續航里程為 505 公里,盡管它的 0-100 公里/小時加速時間僅為 5.3 秒。
與此同時,地球從 0 加速到 100 公里/小時僅需 6.0 秒,比空中快 2.2 秒。
Earth 和 GT-Line 在電池和動力方面不相上下,所以它們之間只是設備清單不同。除其他外,GT-Line 還提供有色天窗、車頂導軌、平視顯示器和 21 英寸車輪。它也可以擁有這些奢侈品——GT-Line 的起價為 121,000 澳元,比 Earth 高出 14,500 澳元。
這是一款大型汽車——長度超過 5 米,寬度超過 2 米——因此它在道路上并不顯眼,起亞在設計上也偏向了這一點。我碰巧認為這種尺寸的汽車非常適合這種大而有棱角的四四方方的外觀,當然,這里還有一種與電動汽車相配的未來主義元素。
起亞放棄了格柵,而是選擇了巨大的儀表板,但這并不是 EV9 獨有的設計。這將成為越來越多起亞的標志性外觀,例如 Carnival 和 Picanto。
目前,EV9 還沒有突出的競爭對手。同價位還有其他七座車,例如寶馬 X5、奔馳 GLE 和雷克薩斯 GX,不過這些都不是電動車。
頂級混合動力馬自達 CX-90 售價略高于 100,000 澳元,比這款中檔 EV9 便宜。
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關鍵細節 |
2024 起亞 EV9 地球 |
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價格 |
106,500 澳元,另加上路費 |
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測試車顏色 |
卵石灰色 |
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選項 |
優質油漆 – 990 澳元 |
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經測試的價格 |
107,490 澳元,另加上路費 |
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開走價 |
121,759.45 澳元 |
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競爭對手 |
馬自達 CX-90 |寶馬 X5 |奔馳 GLE |
起亞 EV9 有多大?
這輛車非常大,這一點一點也不讓人驚訝——它有五米多長,兩米寬。雖然我第一次跳上車時對它的尺寸有點吃驚,但這個尺寸正好能確保所有七名乘客都能舒適地乘坐。
前排空間很大,我幾乎要向乘客大喊。這有點不方便,因為在我理想的駕駛位置,我發現觸摸屏信息娛樂系統離我有點太遠,不太方便夠到。
幸運的是,信息娛樂屏幕下方有一系列物理按鈕,我可以更輕松地觸及并使用這些按鈕來控制溫度。前面有雙區氣候控制。
中央儲物單元不是特別深,門袋也不是,但當其他地方有這么多的儲物空間時,我真的不能抱怨——甚至手套箱也很大。駕駛員和乘客腳坑之間有放包的空間。除了儲物空間外,你還有杯架、無線電話充電座、12V 端口以及 USB-A 和 USB-C 端口。
盡管它配備了各種酷炫的小玩意和最先進的技術,但車廂內使用的材料主要是塑料,但我不得不說,它們大多觸感柔軟,看起來并不粗糙,盡管隨著時間的推移它們可能會出現一些磨損。
所有座椅均采用人造皮革包裹,七個座椅均可電動調節。頭枕上還有網狀覆蓋物,在炎熱天氣下可保持頭部涼爽(形象和字面意思)。然后,您可以選擇加熱或通風座椅和方向盤。
在舒適性方面,駕駛員座椅配有支撐和軟墊, 這對于長途駕駛非常舒適。
第二排幾乎和第一排一樣令人印象深刻,這一點很不錯,因為第二排常常讓人感覺像是事后才想到的。第二排給人的感覺非常寬敞,因為車窗很大,頭部和腿部空間也非常寬敞。
車頂配有通風口、手動遮陽簾、大量 USB 端口以及一個巨大的儲物箱?,以便后座乘客可以擁有自己隱藏的零食隔間。
我想,如果你想買一輛七座車,那是因為你有一個大家庭要照顧,而兒童座椅會經常出現在這輛車上。EV9 配有四個 ISOFIX 點和五個頂部系繩點,因此可以輕松容納大家庭。
有幫助的是,門也可以打開得特別寬,這意味著當你帶著小孩進出時你不必拉傷你的背部。
只需按下按鈕即可從乘客門進入第三排座椅,該按鈕可以使第二排座椅向前傾斜和滑動。
七座車經常出現這種情況,我不想成為抽到短稻草而不得不坐在后面的人,但它仍然得到了很好的照顧。同樣,車頂有通風口、USB 端口和杯架,這比很多第三排座椅都要多。
將第二排和第三排座椅放倒,并完全放平,后備箱空間將達到驚人的 2318 升。將第三排座椅放倒,后備箱空間將達到 828 升。但是,如果您需要使用兩排座椅,您仍然有 333 升的空間,如果您有七個人坐在座椅上,我認為這還不算太糟糕。在下方,您會找到一個輪胎修理工具。
如果 333 升的后備箱空間對您來說不夠,那么不用擔心,EV9 配備了一個 52 升的前備箱。對于新手來說,這是一個前備箱。這個空間在后輪驅動的 Air 中更大,因為它不必與前電動機共享空間。
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2024 起亞 EV9 地球 |
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座位 |
七 |
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尾箱空間 |
333L 至第三排 |
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長度 |
5010毫米 |
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寬度 |
1980毫米 |
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高度 |
1755毫米 |
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軸距 |
3100毫米 |
起亞 EV9 有 Apple CarPlay 和 Android Auto 嗎?
在 這三種配置的汽車中,都有一個 12.3 英寸的信息娛樂系統,與 12.3 英寸的駕駛員顯示屏融為一體。中間還有一個 5.0 英寸的溫度控制屏幕,但令人沮喪的是,它被方向盤遮住了,所以在駕駛時不太容易訪問。
信息娛樂系統確實支持無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,并且如果您需要,還有一個充電底座。不過,如果您更愿意插入電源,前面有很多 USB 端口。
我在車上的時候大部分時間都使用無線連接,而且確實掉線過一次。
我還注意到,汽車建立連接的時間確實比我習慣的時間長了幾秒鐘。圖形都非常清晰,如果我只使用起亞的嵌入式導航或收音機而不連接 CarPlay,它非常實用且易于使用。
起亞內部軟件的任何技術更新都可以通過無線更新實時進行。
在 Earth 中,I 有一個八揚聲器音響系統,而頂級 GT-Line 有一個 14 揚聲器的 Meridian 音響系統。
作為起亞車主,您將可以使用起亞 Connect 應用程序,該應用程序可以提供廣泛的服務,包括遠程解鎖或鎖定您的汽車、在您上車前設置溫度、查找電動汽車充電站(如果您像我一樣患有里程焦慮癥,這將是一種安慰)、探索您的車輛狀態,并在需要時撥打 SOS 電話。
