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時速441?現(xiàn)在的電車比高鐵還快?

發(fā)布時間:2024-06-21 22:19:09

它應該是全球燃油車擁躉最后的圖騰,卻遭到粉絲的謾罵,說它“褻瀆”了粉絲們內(nèi)心中最后一片神圣的凈土,因為它“帶電”了。

 

你會覺得這很愚蠢?不,它玩了一招似帶非帶,簡直太聰明了。

 

這是布加迪全新的旗艦跑車:陀飛輪。沒錯,就是那個聽上去就很貴,但放在這種級別的究極跑車上總有一點狼牙棒配齊天大圣的違和感的腕表技術,也不知道誰蹭誰的。

 

但我們先看看內(nèi)飾,腕表風格的儀表盤,除了一點點時速表下的液晶顯示,剩下的全部都是極致的機械設計。整個內(nèi)飾的“大彩電”面積,還不如某些品牌的空調(diào)界面屏幕大。

 

帶“電”了嗎?似帶非帶。

上一代布加迪赤龍搭載的是一臺W16的四渦輪增壓發(fā)動機。聽上去很離譜,但實際上一點也不簡單。那臺W16是大眾的杰作,締造了威龍到赤龍的速度傳奇。在布加迪被大眾賣給Rimac后,這W16是肯定不能再用了。所以這次布加迪聯(lián)合Cosworth定制了一臺V16引擎。

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