如今隨著就業(yè)大環(huán)境不好，越來(lái)越多的中年人成為了靈活就業(yè)人員，這些沒(méi)有固定工作的中年人會(huì)選擇什么行業(yè)呢？他們?nèi)スS上班又沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，去找坐辦公室的工作又競(jìng)爭(zhēng)不贏年輕人，所以很多失業(yè)的中年人就會(huì)選擇送外賣(mài)或者開(kāi)網(wǎng)約車(chē)。
據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，現(xiàn)在全國(guó)從事外賣(mài)和網(wǎng)約車(chē)這兩個(gè)職業(yè)的人員已經(jīng)達(dá)到了一千多萬(wàn)，而且每一年還不斷有大量的人員進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，隨著大量的失業(yè)人員進(jìn)入，現(xiàn)在開(kāi)網(wǎng)約車(chē)也是到了僧多肉少的年代。
全國(guó)已經(jīng)有多個(gè)城市發(fā)布了預(yù)警報(bào)告，表示網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)嚴(yán)重飽和，不會(huì)再發(fā)網(wǎng)約車(chē)新牌照了，俗話說(shuō)“屋漏偏逢連夜雨”，就在各大城市網(wǎng)約車(chē)嚴(yán)重飽和的情況下，國(guó)內(nèi)很多互聯(lián)網(wǎng)大公司也要來(lái)分一杯羹。
百度自主開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)蘿卜快跑，最近幾個(gè)月在武漢大量的投入，許多人抱著好奇的心態(tài)，紛紛去體驗(yàn)了蘿卜快跑，根據(jù)大家反映的情況來(lái)看，這些無(wú)人駕駛的網(wǎng)約車(chē)除了在速度上慢一點(diǎn)，其他比如安全、便捷等方面完全不輸有人駕駛的網(wǎng)約車(chē)，其中最重要的一點(diǎn)就是價(jià)格還非常便宜。
李小姐在武漢一處cbd上班，她表示平時(shí)上班坐網(wǎng)約車(chē)從家里到公司每次車(chē)費(fèi)大約是32元，而自己選擇無(wú)人駕駛的蘿卜快跑網(wǎng)約車(chē)車(chē)費(fèi)卻只需要18元，全程體驗(yàn)下來(lái)不論是安全還是乘坐的舒適度都與有人駕駛的網(wǎng)約車(chē)基本沒(méi)有什么區(qū)別，最關(guān)鍵一點(diǎn)就是很省錢(qián)，自己以后出行肯定會(huì)傾向于選擇無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)。
隨著無(wú)人駕駛的網(wǎng)約車(chē)投放市場(chǎng)，受到影響最大的當(dāng)然就是當(dāng)?shù)氐某鲎廛?chē)和網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，已經(jīng)開(kāi)了5年網(wǎng)約車(chē)的張師傅在接受記者采訪時(shí)表示，最近兩年生意是越來(lái)越不好，去年一天跑車(chē)還能掙差不多300元，而今年每天除去開(kāi)支一天下來(lái)很多時(shí)候連200塊錢(qián)都賺不到。
據(jù)蘿卜快跑平臺(tái)的工作人員介紹，現(xiàn)在公司上半年在武漢進(jìn)行大規(guī)模的投入測(cè)試，同時(shí)在其他城市也在開(kāi)始進(jìn)行小規(guī)模的測(cè)試，如果不出意外的話明年就會(huì)在很多城市看見(jiàn)蘿卜快跑無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)，該工作人員同時(shí)表示，無(wú)人駕駛在未來(lái)肯定是一個(gè)趨勢(shì)，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家大互聯(lián)網(wǎng)公司也在測(cè)試無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)這個(gè)項(xiàng)目。