作為別克旗下主力車型之一的昂科威，想必不少消費者對其都已十分熟悉，早期以國內特供身份返銷北美，有著相當高的市場認可度，為大眾途觀L的主要競爭對手。為了進一步細分市場，昂科威衍生出S和Plus兩個系列車型，分別面向不同消費群體。繼2024款昂科威S之后，中期大改款的昂科威Plus也于前不久正式上市，全系共三款車型，官方指導價22.99–25.99萬元。2024款昂科威Plus車型序列得到精簡，廠商宣稱入門即滿配，油電同智，打造一款更適合當下智能化時代的家用燃油SUV產品。

外觀方面，別克昂科威Plus定位于中型SUV，車身尺寸和軸距，比起同級別競爭對手都不落下風，風格較昂科威S更偏向成熟穩(wěn)重。2024款昂科威Plus外觀主要針對車頭和車尾部分進行調整，換裝全新家族式設計語言，強化品牌辨識度，適應當下消費者的審美需求。頂配Avenir艾維亞版相比普通版車型，在細節(jié)處增加更多鍍鉻裝飾，同時換裝專屬格柵、輪轂、車漆等元素，整體顯得更具檔次感。

車頭部分，2024款昂科威Plus采用當下新能源車型上流行的分體式大燈設計，配合大尺寸梯形進氣格柵，以及格柵表面密集的點陣式鍍鉻裝飾，相比老款更顯年輕運動。2024款昂科威系列也開始采用別克新車標樣式，整齊的三段式排列，配合兩邊日間行車燈帶，對于提升車頭視覺寬度，起到一定幫助。全系標配矩陣式LED大燈，支持自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、高度調節(jié)等功能。

車身側面基本和老款一致，僅車頭和尾燈處的調整，使得整體輪廓有所變化，包括車身腰線、尾部三角窗都維持了老款設計，成熟穩(wěn)重的形象，符合國內大多數消費者對中型家用SUV的審美喜好，Avenir艾維亞版相比普通版增加了前門底部的專屬標識和鍍鉻飾條。后視鏡集成LED轉向燈帶和車側攝像頭，標配電動調節(jié)、加熱、折疊，Avenir艾維亞版增加后視鏡倒車自動下翻和自動防眩目的功能。官方將全新一代昂科威PLUS的車內靜音科技稱為“圖書館級”，車輛前三角窗、前窗、后窗玻璃厚度分別達到了4.85mm、5mm與4.85mm，配合車內主動降噪系統(tǒng)，營造出更靜謐的駕乘體驗。全系標配前排車門無鑰匙進入、車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統(tǒng)。28T兩驅尊享版和四驅尊享版配備的是18英寸雙色鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格235/55 R18；Avenir艾維亞版升級為更大的20英寸專屬輪轂，看起來更有氣勢，輪胎規(guī)格245/45 R20；車內標配胎壓顯示系統(tǒng)。

車尾部分相比老款主要是對尾燈進行調整，換裝時下主流的貫穿式LED燈帶，配合細長的鍍鉻飾條，Avenir版尾燈相比普通版采用了專屬的透明燈罩，配合內部熏黑處理，顯得更運動且有質感。車尾底部外露的雙邊共兩出排氣，尾喉采用矩形鍍鉻裝飾，與整車風格相呼應。全系標配前后方駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)。

內飾同樣是此次改款重點，2024款昂科威Plus車內融入新的家族式元素，同時保留了一些老款上的細節(jié)設計，整體依舊是典型的美式輕奢風Avenir艾維亞版相比普通版在內飾配色和用料方面都更顯高級。前排維持著經典的環(huán)抱式座艙布局，流暢的線條配合新加入的30英寸6K曲面屏，具有很強的視覺延展性，科技感方面也更符合時下流行趨勢。車型采用多達29塊膨脹式隔音泡沫板遍及門板、后備箱等關鍵位置，車內大面積覆蓋輕量化高效率環(huán)保阻尼墊等一同發(fā)力，使得路噪、風噪、發(fā)動機隔音全面領先行業(yè)。

三幅式多功能方向盤同樣為別克最新家族樣式，兩側實體按鍵分別控制輔助駕駛和多媒體調節(jié)等功能，握柄處采用真皮包裹，標配換擋撥片、方向盤加熱，支持手動四向調節(jié)。全夜景儀表盤顯示效果清晰細膩，支持雙屏聯(lián)動切換，Avenir艾維亞版相比普通版增加了HUD抬頭顯示功能。

中控部分，多媒體屏幕雖然集成了絕大部分車輛功能調節(jié)，但新車依然保留了一些實體按鍵和旋鈕，有助于日常駕駛時的盲操作。車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，配合優(yōu)化后的別克eConnect智能系統(tǒng)，功能豐富且運行流暢，支持在線導航、4/5G車載網絡、OTA升級、手機遠程控制、免喚醒語音識別控制、以及無線CarPlay手機互聯(lián)等主流功能。Avenir艾維亞版車內配備9揚聲器單元的BOSE品牌音響，其它版本為普通7揚聲器單元。全系標配前排雙溫區(qū)自動空調和車內PM2.5過濾系統(tǒng)，Avenir艾維亞版增加車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器，除此之外全系標配車內121色氛圍燈。