大眾作為一個(gè)在國(guó)內(nèi)用戶基礎(chǔ)很大的德系汽車品牌，其所推出的每一款車型都被不少人所關(guān)注。而在今年下半年，大眾汽車也還將會(huì)上市4款新車，其中更是不乏像全新一代邁騰、新款帕薩特PRO這樣的經(jīng)典車系，因此，在下半年想買大眾新車的朋友，你們想好買哪臺(tái)車型了嗎？一起來(lái)看下。
第一款，一汽-大眾全新邁騰
近日，全新邁騰已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)各地4S店，而這也就意味著新車馬上便有望在7月所正式上市。產(chǎn)品力方面。全新邁騰換裝了全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其中外觀變得更加年輕時(shí)尚，而內(nèi)飾則是用上了更多的屏幕，以此來(lái)強(qiáng)化整車給人的科技感。
尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm。相比老款4896mm的車身長(zhǎng)度進(jìn)一步加長(zhǎng)，但軸距沒有變化，這點(diǎn)大家要知曉。
配置上， 全新邁騰也將首次采用IQ. Pilot智能駕駛輔助，實(shí)際表現(xiàn)大家也可以期待下。動(dòng)力仍會(huì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛感受和現(xiàn)款車型應(yīng)該會(huì)區(qū)別不大，喜歡的可以關(guān)注。
第二款，上汽大眾帕薩特PRO
那邊的一汽-大眾邁騰要換代，這邊的上汽大眾帕薩特也將會(huì)推出全新帕薩特PRO版車型，也等于說(shuō)就是換代車款了。產(chǎn)品力方面，帕薩特PRO的外觀用上了貫穿式的燈帶和可以點(diǎn)亮的車標(biāo)，加上密輻式的輪輞造型，整體科技感也讓人覺得變得強(qiáng)了許多。
尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距為2871mm，依舊也是標(biāo)準(zhǔn)的中型車身材。
內(nèi)飾預(yù)計(jì)和全新邁騰差不多，同時(shí)在智駕方面也將會(huì)搭載大疆所提供的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力提供1.5T和2.0T，整體也和全新邁騰保持一致。鑒于新款帕薩特PRO的外觀更為時(shí)尚大氣，個(gè)人覺得喜歡的朋友也可以考慮它。
第三款，上汽大眾ID.7 S
一汽-大眾很早就推出了ID.7 VIZZION這款車型，雖然目前銷量一般，但也代表著大眾向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心和態(tài)度。而這邊的上汽大眾也終于是要在今年下半年上市全新的ID.7 S，作為一汽-大眾ID.7 VIZZION的“姊妹車款”，新車看點(diǎn)還是蠻多的。
首先就是新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5026/1864/1537mm，軸距則為2966mm，這身材可不小，幾乎都要夠得上中大型車的范疇了。其次，新車會(huì)搭載170KW的電機(jī)，動(dòng)力比ID.7 VIZZION單電機(jī)版本更強(qiáng)，同時(shí)它還會(huì)有雙電機(jī)版本。
最后，鑒于一汽-大眾ID.7 VIZZION高售價(jià)所導(dǎo)致的銷量低迷，我們猜測(cè)上汽大眾ID.7 S價(jià)格可能會(huì)下調(diào)，因此喜歡的朋友趕緊攢錢吧。
第四款，大眾ID.UNYX與眾
這款新車既不是一汽-大眾旗下，也不屬于上汽大眾，它就是由大眾安徽所出品的大眾ID.UNYX與眾車型。作為一款定位純電動(dòng)的緊湊型SUV，大眾ID.UNYX與眾的外觀風(fēng)格和以往大眾車型截然不同，整體看上去要顯得更為個(gè)性、運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車輛還首次采用了金色的大眾車標(biāo)，以彰顯其特殊性。尾部則配備紅色車標(biāo)，看起來(lái)也挺標(biāo)新立異的。
尺寸上，大眾ID.UNYX與眾的長(zhǎng)寬高分別為4663/1860/1610mm，軸距為2766mm，整體看起來(lái)倒是并不大。
不過(guò)，這款新車在動(dòng)力上會(huì)提供單電機(jī)、雙電機(jī)，而最大功率則分別為170KW、250KW，純電續(xù)航里程能夠達(dá)到565km 、621km，顯然不是一個(gè)很低的數(shù)值。因此我們猜測(cè)，未來(lái)新車售價(jià)可能會(huì)在15-20萬(wàn)左右，追求標(biāo)新立異的朋友不妨多關(guān)注它。
最后，看完大眾在下半年所將要推出的這4款新車，你們是否有喜歡和看上的呢？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)，咱們大家一起來(lái)交流探討下。