年輕人總是走在時(shí)尚的前沿,他們對于潮流和酷炫有著天生的追求。本田是個(gè)非常擅長造“潮跑”的品牌,一直以來都深諳年輕人的需求與喜好,更懂得如何激發(fā)年輕人的荷爾蒙。型格INTEGRA就是一款專為年輕人打造的“潮跑”,在同級車型中少有的潮玩屬性,它不僅是一輛車,更是年輕人展現(xiàn)個(gè)性、追求潮流的伙伴。接下來,讓我們一起深入了解這款引領(lǐng)潮流的“潮跑”,看看它是如何成為年輕人心中的理想選擇的。
集齊潮玩實(shí)力于一身,滿足彰顯個(gè)性需求
在潮流與個(gè)性的交匯點(diǎn)上,型格可以說是集齊潮玩實(shí)力于一身,年輕人的新寵。極具辨識度的外觀設(shè)計(jì),在同級別車型當(dāng)中獨(dú)樹一幟。車身線條犀利而富有張力,每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露出動(dòng)感與力量,配備多種突出的車身顏色更是大膽創(chuàng)新,包括熾熱黃、翡絢藍(lán)以及天澈藍(lán),不僅彰顯個(gè)性,也成為街頭最靚的仔。而且型格除了常規(guī)的三廂版,還有更個(gè)性化的兩廂轎跑版車身,更運(yùn)動(dòng)極致的姿態(tài),完美詮釋了潮流與實(shí)用的結(jié)合,讓年輕人能根據(jù)自己的喜好選擇最合適的款式。

更讓人眼前一亮的是,型格推出的無限MUGEN版造型,采用全車定制化的外觀套件,包括前后包圍、輪轂、尾翼,其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和激進(jìn)的外觀,絕對是同級最獨(dú)一無二的存在。型格無限MUGEN版不僅展現(xiàn)了本田對設(shè)計(jì)的追求,也滿足了本田粉的信仰追求。多個(gè)車身版本的推出,使得型格能夠靈活應(yīng)對市場多樣化的需求,無論你是追求速度感的駕駛愛好者,還是鐘情于經(jīng)典設(shè)計(jì)的車迷,型格都能完全匹配你的潮玩追求。

型格不僅擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)吸引眼球,還有多樣化的動(dòng)力選擇滿足了年輕人對于駕駛樂趣的追求。型格提供了6MT手動(dòng)擋、CVT自動(dòng)擋以及e:HEV混動(dòng)三種動(dòng)力類型,每一種都代表著不同的駕駛體驗(yàn)。燃油版車型全系標(biāo)配最大功率達(dá)到182Ps/240N·m的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),6MT手動(dòng)擋靈活操控性,隨著車速變化精準(zhǔn)切換擋位,感受動(dòng)力的直接傳遞,讓人切實(shí)體會(huì)到操控的魅力和車輛的響應(yīng),帶來腳踏實(shí)地的駕駛樂趣。而CVT自動(dòng)擋,則以其平順的加速和高效的傳動(dòng)效率著稱,百公里油耗低至5-6L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡。

對于那些追求綠色出行和更低油耗的年輕人,型格e:HEV混動(dòng)版本無疑是最佳選擇,搭載最新的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了電動(dòng)機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,最大綜合功率高達(dá)149kW,而百公里綜合油耗卻僅為4L/100km出頭,峰值扭矩可達(dá)315N·m,提速性能不輸B級豪華運(yùn)動(dòng)轎車,滿足了潮玩一族對于動(dòng)力的渴望。三大動(dòng)力類型,各具特色,無論是追求純粹駕駛樂趣的手動(dòng)擋,還是看重舒適與便捷的自動(dòng)擋,亦或是傾向環(huán)保節(jié)能的混動(dòng)版,型格都能滿足年輕人多樣化的潮酷需求。

潮酷格調(diào)+享受全都要,硬核實(shí)力不怕卷
以往的本田是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”,最值錢的是動(dòng)力和三大件,而今,型格不僅有高水準(zhǔn)的三大件,配置也極具競爭力,不怕內(nèi)卷。
舒適享受配置方面,型格搭載了非常多同級少有的配置,比如卡片式鑰匙,與傳統(tǒng)鑰匙不一樣,給人更精致更有格調(diào)的體驗(yàn);再比如12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE豪華音響系統(tǒng),是根據(jù)型格的車廂環(huán)境量身定制,配備大功率低音炮,音效體驗(yàn)直追豪華車的柏林之聲。還有無線充電、座椅加熱、主動(dòng)降噪、主動(dòng)聲浪系統(tǒng)等等,都是中級轎車非常少見的配置。

當(dāng)然作為一款具有硬核實(shí)力的車型,型格還有很多看不見的硬實(shí)力,型格是基于Honda Architecture新架構(gòu)精心打造的,其車身骨架大量使用了抗拉強(qiáng)度超過590MPa的超高強(qiáng)度鋼,占比高達(dá)50.4%。值得一提的是,其中還廣泛運(yùn)用了抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPa的熱成型鋼材,其比例占到了10.6%。這樣的高品質(zhì)材料和堅(jiān)實(shí)的車身構(gòu)造,使得型格的整體品質(zhì)與許多市面上出售的B級轎車不相上下。

再比如全系標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊,以及主動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng),不管是車內(nèi)乘員還是車外行人都做到了充足的保護(hù),如此高的標(biāo)配項(xiàng),甚至在一些B級轎車身上也看不到。
在主動(dòng)安全領(lǐng)域,型格配備了先進(jìn)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),這一系統(tǒng)在所有主銷車型版本中均為標(biāo)準(zhǔn)配置。除了用戶常用的ACC全速域自適應(yīng)巡航和TJA交通擁堵系統(tǒng)外,還融合了CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)以及BSI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。這些系統(tǒng)的集成,能為消費(fèi)者提供全面而細(xì)致的安全保障。

正因?yàn)槠渥吭降能嚿硭刭|(zhì),型格在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)卓越,在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)以及車輛輔助安全指數(shù)這三大評估維度上,均斬獲了最高等級(G)評價(jià)。這無疑證明了型格具備與B級車相當(dāng)?shù)陌踩阅埽宫F(xiàn)了無可爭議的高安全標(biāo)準(zhǔn)。
要占領(lǐng)年輕人的購車市場,潮玩屬性無疑是最有力的武器,型格無論是在展現(xiàn)個(gè)性,玩車潛力還是用車體驗(yàn),都展現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力,再加上近期官方還推出給力的購車優(yōu)惠,讓購車門檻進(jìn)一步降低,型格無疑是最適合年輕人的越級潮跑。