最近本田亮相了2025款的Grom摩托，作為本田MINI系列的車款之一。Grom車款雖然未引入國(guó)內(nèi)，但國(guó)內(nèi)一直都不乏它的追隨者。2025款的Grom在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改變，但整體來(lái)說(shuō)不算大改，下面我們就一起來(lái)看看。

 

2025款的Grom整體改變不算多，細(xì)細(xì)的數(shù)下來(lái)在外觀方面有這么幾個(gè)變化，依次是：前燈罩、前整流罩、左右護(hù)罩、油箱蓋以及左右側(cè)蓋進(jìn)行了改變和調(diào)整。本田表示這樣調(diào)整的目的主要是去吸引一些對(duì)去年車款不中意的車友，作為本田最暢銷的車型之一，這款車在東南亞市場(chǎng)是很受歡迎的。（2024和2025款對(duì)比如下圖）

2025款

2024款

除了外觀上的變化之外，2025款的Grom SP會(huì)增加下罩，但這個(gè)下罩對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)版和ABS版車型而言，是可以選裝的。另外就是本田基于2025款推出了更多的可選配件。這些配件包括風(fēng)擋、護(hù)手、側(cè)帶、座椅袋等等；畢竟東南亞及日本很多人買Grom就是為了代步跑腿。

 

在外觀和可選配件的變化之外，其他方面2025款基本沒(méi)什么變化。動(dòng)力還是那臺(tái)124cc的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速變速箱，最大可以輸出9.7馬力的動(dòng)力，以及10NM扭矩。配置31mm倒置前叉以及LCD儀表，油箱容積為6L左右；整體的性能和配置與2024款一致。

 

對(duì)于這樣一款采用12英寸輪轂的低坐高摩托車，操控靈活是它的基本要求；而且即便這款車尺寸較為MINI，但對(duì)于一些175以上的高個(gè)子車友，它在整車的騎行姿態(tài)方面保持也依舊很不錯(cuò)，膝蓋不會(huì)讓你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候頂住油門拉線或影響轉(zhuǎn)向傾角。

 

 

總體來(lái)說(shuō)，作為一款玩樂(lè)為主、實(shí)用為輔的小輪摩托；自從2013年亮相以來(lái)整體的變化就不算太多。2022年變速箱升級(jí)為5速應(yīng)該算是很大的變動(dòng)了。相對(duì)而言2025款的外觀變化其實(shí)帶來(lái)的實(shí)際感受并不大。雖然國(guó)內(nèi)也有一些品牌推出了類似車型，但和本田Grom還是有不小的差距；也正因?yàn)槿绱耍撥嚾绻芤胍矔?huì)獲得不錯(cuò)的反響。你們說(shuō)呢？

作者：DQ