這臺(tái)E5的用車生活不知不覺已經(jīng)快3個(gè)月了,公里數(shù)也接近4000公里。自從用英朗置換了別克E5后,用車品質(zhì)提升的不是一星半點(diǎn),車子開著舒服、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、乘坐體驗(yàn)很棒,最主要的是確實(shí)省錢呀,要是這體格的燃油版中大型SUV,一公里油費(fèi)起碼不得8毛錢起步,但是這臺(tái)E5我用了不到700度的電,跑了近4000公里,因?yàn)橹饕芨咚倬佣啵蚁募練鉁赜指撸宪嚲烷_空調(diào),所以電耗稍高一些,差不多百公里17度左右,但是我充電不趕時(shí)間的情況下都是在晚上,電價(jià)也便宜,整體算下來也就花了400塊左右,相比燃油車可是足足省了將近三千塊錢,這樣的用車生活難道不香嗎?
相比我之前的燃油車英朗,這臺(tái)臻享版的別克E5真的是太智能了,中控臺(tái)6K的雙聯(lián)屏清晰度很棒,配合高通驍龍8155芯片,操作起來很順滑且沒有一絲卡頓,像開車窗、空調(diào),天窗等等都可以用語音指令來完成,上車就自動(dòng)連接CarPlay,另外還有自動(dòng)泊車以及L2級(jí)別的輔助駕駛功能,智能化的配置那是應(yīng)有盡有。
買這臺(tái)E5的時(shí)候,周圍不少人勸我理智一些,我想說就是因?yàn)槲业睦碇且约熬C合考慮才讓我選擇了別克E5,因?yàn)閷?duì)于我的用車場景,純電動(dòng)最適合我,盡管沒有自己的停車位,也沒有固定的充電樁,但是目前社會(huì)上的充電設(shè)施非常完善,充電已經(jīng)不再是難題,家附近的充電站也特別多,充電樁也很富余,想要充電都是隨便選。對(duì)于我來說經(jīng)常跑高速,有些人質(zhì)疑續(xù)航焦慮問題,我想說我跑高速一般都是回老家200公里一個(gè)來回,對(duì)于545公里續(xù)航的E5來說綽綽有余,就算續(xù)航打折,打骨折都沒問題,所以焦慮是不存在的。那要是長途旅行呢,比如去青島海邊?從我們這里到青島是不到600公里,跑高速中間在萊蕪補(bǔ)一次電就可以了,而且E5的充電速度特別快,用快充從20%充到95%算上涓流充電時(shí)間也就是不到40分鐘,長途開車中途是要休息片刻的吧,休息的時(shí)候補(bǔ)一下電就可以了,不耽誤旅途時(shí)間的。你要是再問如果是更遠(yuǎn)的距離呢,比如去上海杭州?我想說上千公里誰還開車呀,現(xiàn)在高鐵這么便捷。
所以換車我很慶幸選擇了別克E5,純電動(dòng)大五座SUV特別適合我,大空間就是舒服,出行所帶的物品再也不沒有出現(xiàn)放不下的情況,動(dòng)力十足,激情常在,不用考慮用車成本。沒有續(xù)航焦慮并且遠(yuǎn)離油價(jià)漲漲跌跌的焦慮,這樣的用車生活才是無憂無慮!
