雖然絕大部分人從來沒有乘坐過，但是相信大家對(duì)于勞斯萊斯這個(gè)名字并不感到陌生。作為汽車中的奢侈品，勞斯萊斯在經(jīng)歷了前幾年的銷量增長后，如今在國內(nèi)與那些國外豪華品牌車型一樣，同樣面臨著銷量大跌的情況。
勞斯萊斯庫里南
近日，有消息報(bào)道稱，有勞斯萊斯汽車經(jīng)銷商反映，現(xiàn)款5座版勞斯萊斯庫里南現(xiàn)金優(yōu)惠111萬元，優(yōu)惠后新車售價(jià)低至580萬。這一消息隨即也在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。不過有經(jīng)銷商回應(yīng)稱，即使算上豪車稅，也不可能做到100萬優(yōu)惠。但該經(jīng)銷商也表示，像勞斯萊斯會(huì)提供給客戶多種個(gè)性化定制方案。如果客戶選配內(nèi)容較多，比裸車價(jià)貴很多，銷售人員會(huì)在選配方面給出一些折扣，各個(gè)項(xiàng)目?jī)?yōu)惠幅度疊加，有可能出現(xiàn)“優(yōu)惠”超過100萬的情況。
網(wǎng)傳數(shù)據(jù)顯示，今年5月勞斯萊斯在華銷量57臺(tái)，環(huán)比大跌53.3%。而不僅僅是勞斯萊斯，包括保時(shí)捷、寶馬、奔馳等定位更低的國外豪車品牌，如今在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)都不太樂觀。
有網(wǎng)友分析，之所以出現(xiàn)這樣的情況，一方面是因?yàn)閲说南M(fèi)習(xí)慣如今已經(jīng)有所改變，并不在一味追求頂級(jí)豪車消費(fèi)。另一方面，國產(chǎn)新能源車型的崛起也給市場(chǎng)帶來了更多的選擇。憑借更加實(shí)惠的價(jià)格和更加舒適的體驗(yàn)，以問界、仰望等為代表的國產(chǎn)豪華品牌開始?xì)⒊鲋貒?，不斷搶奪國外豪華品牌的市場(chǎng)。