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中國版K-car能有多全面?側滑門+大四座,帶你看五菱之光EV

發布時間:2024-11-13 10:17:41
兩天五菱曝光的一款新車,在網上可是掀起了不小的熱度,主要是因為這款名叫五菱之光EV的新車,跟我們常見的車型不太一樣,異于目前國內主流的代步車、轎車、SUV,獨特的造型讓人第一時間就聯想到了一款在日本本土流行的車型——K-car,所以五菱之光EV也被廣大網友稱為中國版K-car。
 
 
 
那么什么是K-car呢?了解的網友應該知道,這是一種擁有小體型、空間利用率高、輕量化、低能耗特征的車型,在日語中的意思為“輕型自動車”,加上政策扶持和日本道路狹窄的關系,深受日本老百姓喜愛。
 
 
隨著多年的發展,K-car不僅成為了日本特有的車型,同時還早已形成了具有文化氣候的汽車產業,所以我們可以看到在日本本土,具有性能改裝、外觀內飾改裝的K-car也基本上是隨處可見,換句話來說K-car是一款很容易彰顯個性的潮流小車。
 
 
那么已經曝光的五菱之光EV會是日本K-car 的翻版嗎?結合目前已知的信息來看,我認為不是,而是在借鑒了日本K-car優點的基礎上,針對咱們中國消費者的需求進行了針對性設計,是一款具有本土化特色的中國版K-Car,為什么會這么說,下面就讓我來為大家解讀一下。
 
 
首先在尺寸結構方面,五菱之光EV確實和傳統的K-car很相似,采用了“方盒子”+側滑門+大開尾門的設計,不僅方便后排乘員上下車,搬放東西也很輕松方便。但五菱之光EV要比日本的K-car大,它的長寬高分別為:3685/1530/1765mm,軸距為2600mm,對比本田N-BOX(類似日本K-car)基本上大了一圈(3396/1475/1790mm,軸距2520mm),也就是說五菱之光EV實際使用下來的舒適性和實用性相對會更出色。
 
 
 
結合網傳的改裝圖來看,可以發現五菱之光EV的應用場景非常廣泛,既能夠像日本K-car那樣很好的勝任日常家用、戶外露營這些場景,同時還能滿足很多商用、創業場景,比如超市、快遞、水果店這些配送運輸需求,又或是變成移動咖啡車、移動攝影器材收納室等工具車。
 
 

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