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殺入比亞迪“舒適區”!吉利銀河E5上市,首月銷量就破1.2萬臺

發布時間:2024-11-19 11:23:58

眾所周知,依照現如今比亞迪在我國新能源車型市場的車型分布矩陣、產品銷量表現以及技術研發水平,顯然已是當之無愧的自主新能源“龍頭”!畢竟,別的暫且不論,就單說能在其他汽車品牌仍對新能源車型保持著觀望態度之時,比亞迪就已經徹底放棄了純燃油車型市場的魄力,便已經值得欽佩。后續,比亞迪依托先進的技術研發水平,又加之在整條供應鏈的完全自主化,更是讓其能主動掀起國內汽車市場一波又一波的“價格戰”!而由此所帶來的比亞迪高性價比新能源車型,顯然也成為了該品牌市場競爭的“舒適區”!

 

當然啦,今年國內這波曠日持久且反響劇烈的最新一波“價格戰”趨勢,仍舊是以比亞迪為主導。但在各大自主車企相繼適應了市場競爭節奏之后,便迅速有國產車企直接殺入了比亞迪的“舒適區”!這不,作為曾經燃油車時代的自主“一哥”吉利,便帶來了一款全新A級純電SUV,便憑借著殺入了比亞迪的“舒適區”的超高性價比優勢,在8月3日正式上市直至于本屆2024成都車展上亮相的首個完整月份中,便拿下了12230輛的出眾銷售表現;儼然就是上市即爆款!而這款新車,便是吉利銀河E5!那么,吉利銀河E5又是如何以超高的性價比優勢殺入到比亞迪的“舒適區”呢?下面,就讓我們圍繞這款產品,來詳細展開討論吧。

 

既然說到了性價比;那么,首當其沖的自然要聊聊價格因素了。吉利銀河E5的官方指導價區間在11.28萬-14.88萬元之間;如果僅以此價格而言,對比比亞迪同級別的純電SUV,也就是元PLUS現售的11.98萬-16.38萬元的指導價區間,無論是入門門檻還是頂配車型價格,顯然都是吉利銀河E5要更占優勢。況且,吉利銀河E5還給出了限時先享指導價的優惠舉措;即在10月1日前完成大定鎖單的用戶,將額外享受3000元的先享限時補貼。這也意味著,現階段吉利銀河E5的售價區間其實是在10.98萬-14.58萬元之間!那么,更低的價格,是否會導致吉利銀河E5的整體品質和競爭力遜色于包含比亞迪在內的同級別車型呢?

 

我想,答案必然還是否定的!并且,要聊到這個問題,那就不得不說說吉利銀河E5的“五項同級第一”的產品亮點了。首先,作為一款純電SUV,其電池的安全性顯然也是外界關注的重點。畢竟,作為比亞迪亮眼技術核心的,便也是其極具安全性的“刀片電池”。而吉利銀河E5所搭載的,則是銀河11合1智能電驅和最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池!該電池的核心也是具備超高的安全性水平,其即便歷經了比國標嚴苛8倍的8根直徑5毫米鋼針穿刺試驗中,也能在,在穿刺持續1小時后,保持電芯不冒煙,不起火,不爆炸!就連在包含動態海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底、26噸超重往復式碾壓、單包側柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行測試之后,吉利銀河E5的神盾短刀電池也有著不冒煙、不起火、不爆炸,并在靜置后各項參數均正常!

 

與此同時,吉利銀河E5的自研神盾短刀電池還分為49.52kWh和60.22kWh兩種容量規格,使其分別具備440km和530km的純電續航里程。要知道,與之相對應的同級競品比亞迪元PLUS入門級別的純電續航里程也不過430km,即便是長續航高配版本,也不過510km續航。并且,吉利銀河E5在快充模式下,僅需20分鐘就能將電池電量從30%充至80%;僅作為城市代步通勤需求的一款純電SUV,基本不用讓消費者擔心續航里程問題。另外,在吉利銀河E5“三電系統”中的另一項同級第一,那便是其同級重量最輕、體積最小、動力最強、效率最高的銀河11合1智能電驅了帶動下,所形成的IGBT電驅效率行業首次突破90%,達到90.04%,百公里電耗最低11.9kWh的整車能耗同級第一!

 

而說到“三電系統”,則就不得不提及吉利銀河E5的另一項“同級之最”,也就是它的操控舒適性表現了。吉利銀河E5雖同樣是全系提供單電機版本可選,但其160kw的最大輸出功率和320牛·米的最大扭矩,不僅要比同類型競品元PLUS動力輸出來得更為強勁一點,就連6.9S破百的提速水平,也要略優于元PLUS。況且,吉利銀河E5的動力調校還是在AI虛擬調校技術調校迭代超過1萬次之后的產物,且其獨樹一幟的G-TCS全天候防滑系統和“心跳擬合技術”,不僅能抑制濕滑路面打滑量并提升彎道安全通過速度,還能有減少車內人員暈車的問題。

 

再者說,作為一款主打家用出行需求的純電緊湊型SUV,在空間表現方面,顯然也會是外界關注的一項重點因素。而吉利銀河E5具備著4615/1901/1670mm的車身三圍以及2750mm的軸距;要知道,僅從尺寸參數而言,吉利銀河E5便幾乎要比同類型競品比亞迪元PLUS(現售長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm)近乎大了一圈。且吉利銀河E5在“魔方儲物”空間設計之下,還有著67.2%的“得房率”以及4.03㎡的車內使用面積;就連全車共設計33處儲物空間,也是目前同級第一。

 

 

甚至于,即便只是一款相對入門級別的純電緊湊型SUV,但吉利銀河E5的智能座艙表現也來到了同級第一的水平。因為,它所配備的銀河Flyme Auto車機系統,還具備著反應快、不卡頓,靈活跳轉,易上手、生態廣,又聰明等多項優勢。就連音響系統,也在16 個揚聲器組成的Flyme Sound無界之聲帶動下,使其車內每一個座椅,都能感受到音樂廳級別的高品質沉浸聽覺體驗。

 

 

綜上所述,吉利銀河E5不僅有著直接殺入比亞迪“舒適區”的親民價格,又能與五項同級第一的表現組成“卷王”級別性價比;這么一來,要帶來上市即爆款的強勁銷售表現,難道不算是情理之中的事兒嗎?

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