轉(zhuǎn)眼就到2024年的最后一個(gè)月了，估計(jì)很多有購車計(jì)劃的人也等了很久時(shí)間了。對于很多人來說，傳統(tǒng)豪華品牌的品牌價(jià)值依然有很高的誘惑力，所以車叔為大家盤了盤豪華中級車的優(yōu)惠榜單，最高優(yōu)惠幅度竟高達(dá)15.79萬元。（*請注意，本文中的優(yōu)惠信息來源于北京地區(qū)的經(jīng)銷商，不同地區(qū)的價(jià)格可能會有所差異，僅供參考）如果你正打算購車，不妨抓住年底的這波優(yōu)惠，趕緊選購你心儀的座駕吧！
沃爾沃S60
最高優(yōu)惠12.68萬元
車叔近日在北京地區(qū)沃爾沃某經(jīng)銷商處了解到，沃爾沃S60目前購車最高可優(yōu)惠12.68萬元，需在店內(nèi)購買保險(xiǎn)。其中2025款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠后裸車價(jià)格僅為21.3萬元，性價(jià)比出眾。
在外觀設(shè)計(jì)上，新款沃爾沃S60與前代車型保持了相似的風(fēng)格，繼承了其整體輪廓。在前臉設(shè)計(jì)上，S60和S60新能源車型的主要區(qū)別在于下包圍進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)。S60新能源車型的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更為緊湊，形狀狹長且面積更大，輔以鍍鉻裝飾以增強(qiáng)視覺效果。S60的前格柵則采用了熏黑網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，而新能源車型則采用了直瀑式設(shè)計(jì)，并搭配金屬鍍鉻裝飾。在其他細(xì)節(jié)上，S60車型傾向于黑色處理，以保持色彩的一致性；而S60新能源車型則以鍍鉻裝飾為主。
在車身側(cè)面，S60展現(xiàn)了其硬朗的線條和低矮流暢的車身設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出一種既運(yùn)動(dòng)又簡潔的風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，五輻式輪圈和熏黑后視鏡為車輛增添了一抹亮色。車尾部分，沃爾沃標(biāo)志性的C型尾燈和略微上翹的尾部設(shè)計(jì)營造出小鴨尾的效果，與隱藏式排氣管相得益彰，使得尾部線條流暢而和諧。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新款S60與舊款車型保持一致，繼續(xù)采用經(jīng)典的家族式布局。三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤和縱向中控屏共同營造出車內(nèi)的簡約科技氛圍。特別值得一提的是，新款S60的運(yùn)動(dòng)版車型在座椅設(shè)計(jì)上提供了更寬厚的側(cè)向支撐和更長的腿托，以增強(qiáng)在激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。
在動(dòng)力配置上，新款S60延續(xù)了舊款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，提供7速濕式雙離合變速箱和8速自動(dòng)變速箱兩種選擇。S60插電混動(dòng)版車型搭載了鋰離子電池的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)WLTC標(biāo)準(zhǔn)，其純電續(xù)航里程為84km。
奔馳C級
最高優(yōu)惠14萬元
車叔近日從北京某經(jīng)銷商處了解到，2025款奔馳C級最高優(yōu)惠14萬元，但部分車型有較多的優(yōu)惠條件，包括需要加裝裝飾、店內(nèi)上牌、店內(nèi)上保險(xiǎn)等。
新款奔馳C級在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上繼續(xù)沿用了當(dāng)前車型的風(fēng)格，車身尺寸也與現(xiàn)款車型保持不變，具體尺寸為長4882mm、寬1820mm、高1461mm，軸距達(dá)到2954mm。
新款奔馳C級的主要改進(jìn)集中在智能駕駛和人機(jī)交互技術(shù)方面。車輛配備了高通8295芯片，這將顯著增強(qiáng)車載系統(tǒng)的計(jì)算能力。此外，新車引入了L2+級別的導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，包括自動(dòng)變道和自動(dòng)避讓大型車輛等功能，并配備了高性能的5G通信模塊，預(yù)期將提升數(shù)據(jù)下載速度和視音頻播放的流暢性。
在車機(jī)系統(tǒng)方面，新款奔馳C級對智能語音識別功能進(jìn)行了優(yōu)化，支持全場景免喚醒操作。同時(shí)，“場景”AI功能也得到了升級，現(xiàn)在可以覆蓋三種預(yù)設(shè)場景。Unity渲染技術(shù)被用于增強(qiáng)3D地圖的細(xì)節(jié)，能夠模擬日夜光影變化，并提供車道級別的高德定制導(dǎo)航選項(xiàng)。新車還增加了智能泊車功能，配合360度攝像頭，以提升泊車體驗(yàn)。車載系統(tǒng)兼容安卓手機(jī)，并提供三年的無限流量服務(wù)。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款奔馳C級沒有變化，繼續(xù)使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，最大功率分別為125千瓦和150千瓦，峰值扭矩分別為250牛·米和300牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9速自動(dòng)變速箱，部分車型還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪4L
最高優(yōu)惠14.83萬元
近日，車叔從北京某經(jīng)銷商處了解到，2024款?yuàn)W迪A4L最高可優(yōu)惠14.83萬元，其中2024款 45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型的優(yōu)惠后裸車價(jià)僅為25.25萬元。
2024款?yuàn)W迪A4L在外觀設(shè)計(jì)上繼續(xù)秉承品牌的設(shè)計(jì)語言，以直線條和運(yùn)動(dòng)元素相結(jié)合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感。在車身顏色選項(xiàng)上，新款?yuàn)W迪A4L提供了阿科納白、啞光天云灰和啞光傳奇黑三種選擇。車燈配置方面，新車提供了矩陣式LED大燈、大燈清洗功能以及遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)等選項(xiàng)。
在車身側(cè)面，新款?yuàn)W迪A4L配備了18英寸的五輻雙色鑄鋁輪轂和兩種不同設(shè)計(jì)的18英寸鋁合金輪轂。對于高配車型，還提供了19英寸RS edition風(fēng)格輪轂和三款19英寸Audi Sport造型輪轂作為選配。車尾部分，新車提供了Audi Sport運(yùn)動(dòng)尾翼和動(dòng)畫效果LED尾燈作為選裝配件。在車身尺寸上，新款?yuàn)W迪A4L的長寬高分別為4851、4858/1847/1411、1439mm，軸距為2908mm。
內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A4L保持了奧迪一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，通過豪華真皮風(fēng)格包裹（對比色縫線）和平底三輻運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。此外，還提供了19揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)作為選配。在智能配置上，新車提供了360°全景影像系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等選裝配置。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款?yuàn)W迪A4L搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中40TFSI車型的最大功率為140kW，最大扭矩320牛·米；而45TFSI車型的最大功率為180kW，最大扭矩為370牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱。
寶馬i3
最高優(yōu)惠15.79萬元
近日，車叔從北京某經(jīng)銷商處了解到，2024款寶馬i3最高可優(yōu)惠14.83萬元，其中2024款 eDrive 40 L 曜夜運(yùn)動(dòng)套裝的優(yōu)惠后裸車價(jià)僅為25.6萬元。
在外觀設(shè)計(jì)上，2024款寶馬i3延續(xù)了品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言，提供了三種不同的前格柵樣式供消費(fèi)者選擇，以滿足個(gè)性化需求。此外，頭燈組內(nèi)部還可選配藍(lán)色飾條，這一細(xì)節(jié)彰顯了其新能源車型的身份。在車身尺寸上，新款寶馬i3的長寬高分別為4872/1846/1481 mm，軸距達(dá)到2966mm。
內(nèi)飾方面，2024款寶馬i3保持了與現(xiàn)款車型相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了一體化的連屏設(shè)計(jì)和撥鈕式換擋機(jī)構(gòu)，這些設(shè)計(jì)元素共同提升了車輛的科技氛圍。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬i3的eDrive 35 L版本擁有最大功率210kW，配備70kWh的電池容量，根據(jù)CLTC標(biāo)準(zhǔn)，其純電續(xù)航里程可達(dá)526公里。而eDrive 40 L版本則擁有更高的最大功率250kW，峰值扭矩達(dá)到430牛·米，電池容量提升至79.05kWh，CLTC純電續(xù)航里程為592公里。
車叔總結(jié)
隨著年終的臨近，眾多汽車品牌紛紛推出了誘人的促銷活動(dòng)。對于計(jì)劃年底購車的消費(fèi)者來說，以下幾款豪華品牌的中級車型因其較大的折扣而成為不錯(cuò)的選擇。特別值得一提的是，這些車型的入門版雖然不是車系中優(yōu)惠力度最大的配置，但它們在性價(jià)比方面的表現(xiàn)尤為出色，可以重點(diǎn)考慮。