可能有人認(rèn)為東風(fēng)新能源布局慢了,但作為國(guó)家隊(duì),我們更需要謀定而后動(dòng),后發(fā)而制人。”
面對(duì)外界質(zhì)疑,東風(fēng)集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理陳昊的這番話或許能夠解答。

近期,東風(fēng)奕派首款車(chē)型eπ007的上市就是一大力證。

在正式上市前,eπ007就已經(jīng)公布了售價(jià),其中增程版指導(dǎo)價(jià)為15.96萬(wàn)元,純電版為16.66萬(wàn)元起。
不過(guò)東風(fēng)還是“卷”到了最后,純電車(chē)型給到了大幅優(yōu)惠,包括2000元抵27000元購(gòu)車(chē)尾款、專(zhuān)享5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼等,合計(jì)現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

換言之,eπ007將中大型純電轎車(chē)的價(jià)格拉低至13.66萬(wàn)元。作為對(duì)比,這個(gè)起售價(jià)已然低于比亞迪漢EV、吉利銀河E8、零跑C01等多款主流車(chē)型。
雖然價(jià)格更“卷”,但是eπ007真正后發(fā)制人的是不計(jì)成本的配置。

例如智能交互動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)、無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、全景穹頂天幕、電動(dòng)掀背尾門(mén)、Face ID人臉識(shí)別無(wú)感登錄、頭枕音響等同級(jí)核心賣(mài)點(diǎn),eπ007均是全系標(biāo)配,更搭載了高速NOA、自動(dòng)泊車(chē)、戰(zhàn)斗模式屏等配置。

選配方面,eπ007強(qiáng)化了該價(jià)位區(qū)間難得的轎跑元素,例如提供了電動(dòng)剪刀門(mén)、蝶影光毯投影燈、可翻轉(zhuǎn)儀表屏等多項(xiàng)同級(jí)唯一配置。
“央企一出手,便知有沒(méi)有。”eπ007的確如陳昊所言,成為了該價(jià)位區(qū)間獨(dú)一無(wú)二的存在。
除了純電版外,eπ007還提供增程版。
eπ007增程版的CLTC純電續(xù)航為200km,總續(xù)航里程可達(dá)1200km,采用后置后驅(qū),最大功率160kW,最大扭矩310N·m。

值得注意的是,此前的上市權(quán)益不包含增程版車(chē)型。增程版目前只有2000元抵10000元購(gòu)車(chē)尾款膨脹禮等,相當(dāng)于起售價(jià)為15.19萬(wàn)元,不過(guò)與13.66萬(wàn)元的純電低配版相比,不僅缺少了全溫域熱泵系統(tǒng)等配置,價(jià)格還更高,這顯然不符合增程版一般比純電版便宜的常規(guī)定律。
據(jù)悉,eπ007增程版預(yù)計(jì)于今年8月1日才開(kāi)始交付,那么東風(fēng)其實(shí)還有一定的調(diào)整時(shí)間。按照此前純電版給到的優(yōu)惠幅度,eπ007增程版也可能會(huì)“卷”到低于絕大部分同級(jí)增程車(chē)型的價(jià)格。

