今天這輛車，將用實(shí)力摘下凱美rui的王冠，它就是東風(fēng)標(biāo)致408X，一輛無(wú)界之王。它是目前B級(jí)車市場(chǎng)最全能的車型，你甚至都很難定義408X是什么車型，是轎車？轎跑？旅行車還是SUV？都不是，也都是，無(wú)界之王由此而來(lái)。相對(duì)于B級(jí)車市場(chǎng)上傳統(tǒng)的有些古板的對(duì)手們，408X凌厲的線條與高效的風(fēng)阻系數(shù)相輔相成，高姿態(tài)與運(yùn)動(dòng)低趴相融合，鋒銳的幾何拼接與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)形成鮮明的對(duì)比，在融合設(shè)計(jì)的理念下，408X擁有了對(duì)手們難以企及的外形設(shè)計(jì)，并且為枯燥的B級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇。

進(jìn)入408X的車內(nèi)，與凱美rui最大的不同就是408X沒(méi)有那種一眼看得到老的無(wú)力感。它個(gè)性卻不失質(zhì)感，高級(jí)卻不丟樂(lè)趣。標(biāo)致的座艙設(shè)計(jì)一直都是超前的。但在今天新能源當(dāng)?shù)栏鞣N奇葩設(shè)計(jì)都被接納的時(shí)候，408X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就剛剛好。但與凱美rui的平平無(wú)奇不同的是，408X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)每一處都相當(dāng)亮眼。3D i -Cockpit沉浸式座艙，每一處都給你驚喜，裸眼3D高清數(shù)字儀表你別說(shuō)同級(jí)了，你見(jiàn)過(guò)嗎？就是這些你見(jiàn)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的功能，在408X上到處都有。

一輛車能時(shí)刻給你新鮮感，才能讓你一直愛(ài)它。Blue-i X智能情景交互系統(tǒng)，超越傳統(tǒng)車機(jī)的使用體驗(yàn)。10.25英寸的主屏與9.7英寸的副屏組成了中央大屏，在副屏上點(diǎn)擊一級(jí)菜單，在主屏上選擇二級(jí)菜單，無(wú)視所有車機(jī)繁瑣的多級(jí)菜單設(shè)定，哪怕是觸控屏也能讓你盲操作。這些細(xì)節(jié)才是一輛好車該有的主題。

300多項(xiàng)調(diào)校數(shù)據(jù)，封閉式變截面后橫梁、雙膠料非對(duì)稱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、二階緩沖塊控制技術(shù)。讓408X在行使過(guò)程中完全沒(méi)有凱美rui左右晃動(dòng)的問(wèn)題，避免了車內(nèi)乘客暈車的問(wèn)題。并且在懸掛阻尼和路感反饋的調(diào)校上，408X更多的是為了舒適而進(jìn)行改變。相對(duì)于凱美rui沒(méi)有原則的軟，408X則是對(duì)得起GT這個(gè)車型應(yīng)該有的長(zhǎng)途支撐和舒適性。而1.6T+8AT的搭配，輸出強(qiáng)勁，絲滑平順。對(duì)駕駛者而言，408X在動(dòng)力和舒適之間找到了一個(gè)完美的平衡。408X更全能也體現(xiàn)在動(dòng)力輸出和操控上。

對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)應(yīng)當(dāng)改變。東風(fēng)標(biāo)致408X并非只是看著好看，設(shè)計(jì)上的良苦用心，你能在外觀的每一處細(xì)節(jié)和內(nèi)飾的每一個(gè)驚喜上感受到。裸眼3D的儀表顯示，和三屏互動(dòng)的科技屬性，你除了作為父親和丈夫的角色外，408X也在隨時(shí)提醒你就是你。無(wú)論是誰(shuí)，在坐上408X的駕駛座后，除了能讓自己開(kāi)心，也能同時(shí)照顧到家人的情緒。這，才是一輛家用車最hao的屬性。