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凈利環(huán)比減少近90%!理想汽車一季度財(cái)報(bào)不“理想”,股價(jià)跌超17%

發(fā)布時(shí)間:2024-05-21 22:37:07

作為中國第一家在2023年實(shí)現(xiàn)年度盈利的造車新勢(shì)力企業(yè),理想汽車在2024年一季度并沒有延續(xù)去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其2024年一季報(bào)顯示,公司經(jīng)營利潤和自由現(xiàn)金流出現(xiàn)轉(zhuǎn)負(fù)的情況,這一消息在業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛的關(guān)注與討論。

5月21日港股開盤,截至發(fā)稿,理想汽車大跌超過17%,股價(jià)創(chuàng)近1年來新低。理想汽車“賣不動(dòng)”了嗎?


今年春節(jié)假期,理想汽車的銷售人員在商場(chǎng)里向消費(fèi)者介紹車型。

經(jīng)營利潤、自由現(xiàn)金流均轉(zhuǎn)負(fù)

理想汽車2024年一季度財(cái)報(bào)顯示,公司共交付8.04萬輛新車,同比增長(zhǎng)52.9%,環(huán)比減少39%。此前,理想汽車在2023年財(cái)報(bào)電話會(huì)上預(yù)計(jì)2024年一季度交付量為10萬至10.3萬輛。3月21日,理想汽車發(fā)布公告稱,由于銷售訂單不及預(yù)期,公司將一季度交付量展望下調(diào)到7.6萬至7.8萬輛,下調(diào)約24%。

一季度,理想汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入256億元,同比增長(zhǎng)36.4%,環(huán)比下滑38.6%;凈利潤為5.91億元,同比下降36.7%,環(huán)比減少89.7%。

對(duì)于車輛銷售收入環(huán)比下降的情況,理想汽車方面表示,受中國春節(jié)假期相關(guān)的季節(jié)性因素影響,疊加3月銷售訂單不及預(yù)期,導(dǎo)致車輛交付量減少。

在經(jīng)營利潤方面,理想汽車的表現(xiàn)也不甚“理想”。公司一季度的經(jīng)營利潤為-5.85億元,去年同期為4.05億元,2023年四季度為30億元;自由現(xiàn)金流為-50.6億元,去年同期為67億元,2023年四季度為146億元。

展望二季度,理想汽車預(yù)計(jì)季度交付量將達(dá)到10.5萬至11萬輛,同比增長(zhǎng)21.3%至27.1%;收入總額為299億至314億元,同比增長(zhǎng)4.2%至9.4%。

對(duì)于理想汽車一季度的表現(xiàn),理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示:“今年以來,我們面臨內(nèi)部經(jīng)營和外部環(huán)境變化的多重挑戰(zhàn),一季度的表現(xiàn)與我們年初的預(yù)期有差距。面對(duì)問題,我們積極、快速調(diào)整,全面啟動(dòng)并落地組織升級(jí)和流程優(yōu)化,提高內(nèi)部經(jīng)營效率和決策質(zhì)量。”

理想汽車放慢發(fā)新品腳步

在產(chǎn)品發(fā)布端,理想汽車在2024年放慢了腳步。目前,理想汽車推出五款產(chǎn)品,包括MEGA和L6、L7、L8、L9四款增程產(chǎn)品。

理想汽車此前發(fā)布的信息顯示,公司原本計(jì)劃在今年開啟產(chǎn)品大年,下半年將發(fā)布三款純電產(chǎn)品。李想表示,今年理想汽車不會(huì)發(fā)布純電SUV產(chǎn)品,最早會(huì)在明年上半年發(fā)布。

“如果想要在現(xiàn)階段銷售中高端純電SUV,需要有足夠多的自營超充樁。我們認(rèn)為,當(dāng)自營的超充樁數(shù)量達(dá)到和特斯拉中國相近的數(shù)量時(shí),才是產(chǎn)品推向市場(chǎng)的合適時(shí)機(jī)。”李想說。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng),理想汽車也參與了“價(jià)格戰(zhàn)”。4月22日,理想汽車宣布全系降價(jià),2024款理想L7、L8、L9的降價(jià)幅度達(dá)1.8萬至2萬元,理想MEGA降價(jià)幅度最高達(dá)3萬元。

李想在財(cái)報(bào)會(huì)上透露:“公司后續(xù)沒有降價(jià)的打算。在價(jià)格策略調(diào)整之后,L7、L8和L9的訂單量在持續(xù)增長(zhǎng),從總體來說,我們對(duì)于接下來的月度銷量表現(xiàn)持樂觀態(tài)度。”

需要注意的是,理想汽車近期不斷傳出裁員消息。據(jù)了解,理想汽車內(nèi)部將進(jìn)行新一輪全公司的人員優(yōu)化,整體優(yōu)化比例超過18%。

對(duì)此,李想表示:“我們這次組織調(diào)整核心的變化是成立質(zhì)量運(yùn)營團(tuán)隊(duì),為了讓業(yè)務(wù)專注于做高質(zhì)量的決策,不需要將大量時(shí)間用于重復(fù)的運(yùn)營工作,以提升執(zhí)行效率。組織升級(jí)一般需要12到24個(gè)月才能看到顯著的成果,等到2025年會(huì)看得更加清晰。”

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