韓國(guó)的LG新能源成為全球第二大電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)商，取代了中國(guó)的比亞迪，比亞迪保持這一頭銜的時(shí)間已超過(guò)一年。
總部位于首爾的SNE Research周一在報(bào)告中稱，LG新能源2月共銷(xiāo)售了12.7吉瓦時(shí)的電動(dòng)汽車(chē)電池，占全球市場(chǎng)的13.7%。中國(guó)的寧德時(shí)代以38.4%的市場(chǎng)份額依然排名第一，比亞迪下滑至第三位，市場(chǎng)份額為13.1%。SNE表示，全球電動(dòng)汽車(chē)電池銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)27%，至92.4吉瓦時(shí)。
這是LG新能源自2023年1月以來(lái)首次超過(guò)比亞迪。SNE稱，特斯拉的Model 3和Model Y、通用汽車(chē)的Lyriq SUV等車(chē)型的風(fēng)靡推動(dòng)了今年LG新能源的銷(xiāo)售。SNE稱，2月春節(jié)假期期間比亞迪在中國(guó)的電池銷(xiāo)量大幅下滑。