最新行業綜合銷量數據顯示,2024年4月份,昊鉑GT的單月零售銷量為584臺。相比上個月,昊鉑GT的單月零售銷量下滑了43%。顯然,2024年4月份,昊鉑GT的銷量表現并不是那么出彩。
昊鉑GT
從銷量規模上看,單月僅售584臺的銷量成績,確實難言精彩。從銷量走勢上看,昊鉑GT呈現出環比走低的趨勢。
而且,其銷量降幅,還有高于同期國內狹義乘用車零售市場的整體降幅。乘聯會數據顯示,2024年4月份,國內狹義乘用車零售銷量環比降幅為9.4%。
顯然,2024年4月份,昊鉑GT的銷量規模,過于低了點;銷量降幅,則又偏高了一些。
這,多少有些感到遺憾和惋惜。作為昊鉑傾心打造的一款重磅車型,昊鉑GT在國車市誕生之后,取得了較高的關注度。
昊鉑GT
而且,在上市之初,昊鉑GT的銷量表現,也一度值得肯定。行業綜合銷量數據顯示,2023年7月份,這款車型的單月零售銷量一度達到了2003臺。
對于一款剛剛上市,且定位和售價都比較高的車型來說,我認為,這個銷量成績,已經很不錯了。
如果昊鉑GT的銷量成績能夠在此基礎上繼續攀升,那么昊鉑GT的銷量前景,是值得期待的。
只是,讓人遺憾的是,從2023年8月份開始,一直到2023年11月份,昊鉑GT的銷量單月零售銷量不僅沒有上漲,反而一路走低。
昊鉑GT
以至于到了2023年11月份,昊鉑GT的單月零售銷量已經低至100臺了。應該說,這多少有些讓人痛心。
畢竟,我們在此前的文章中多次強調過,昊鉑GT作為一款定位和售價都比較高的車型,產品力方面的表現是值得肯定的。
在細分市場領域,昊鉑GT也是值得考慮入手的一款車型。只是,讓人訝異的是,從2024年8月開始,截止到2023年11月,昊鉑GT的單月零售銷量已經連續四個月呈現出走低的趨勢了。
昊鉑GT
2023年12月份,昊鉑GT的單月零售銷量有所回升。行業綜合銷量數據顯示,2023年12月份,其單月零售銷量為435臺。
只是,進入2024年1月份、2月份,昊鉑GT的單月零售銷量又接連呈現出走低的趨勢。
行業綜合銷量數據顯示,2024年1月份,昊鉑GT的單月零售銷量為315臺,環比降幅為27.58%,幾乎下滑了三成。
昊鉑GT
2024年2月份,昊鉑GT的單月零售銷量繼續下滑至232臺。與上個月相比,銷量下滑了29.52%。
不過,值得注意的是,由于車市淡季、春節假期以及競爭激烈等方面因素的影響,2024年1月份、2月份,國內車市整體呈現出下滑的趨勢。
在這種情況下,多數車企或者車型的銷量大都呈現出環比高速下滑的趨勢。有鑒于此,1月份、2月份,昊鉑GT的銷量走低,倒也是可以理解。
昊鉑GT
好在2024年3月份,昊鉑GT的單月零售銷量飆升至1000臺以上。行業綜合銷量數據顯示,2024年3月份,昊鉑GT的單月零售銷量1025臺。
相比上個月,昊鉑GT的銷量大漲了341.81%。雖然,從銷量規模上看,其單月銷量依然算不得出彩。
但是,我認為,這個銷量成績,卻很值得肯定。要知道從2023年8月份之后,在長達數個月的時間之中,昊鉑GT的單月零售銷量一直都沒有超過1000臺,整體表現值得擔憂。
昊鉑GT
但是,2024年3月份,其銷量陡然飆升,而且增幅遠超過同期國內汽車市場的整體增幅,這意味著其市場表現明顯好轉的事實。
如果昊鉑GT的銷量能夠就此繼續攀升,那么無論是對于昊鉑GT車型而言,還是對于昊鉑品牌而言,都是值得欣喜的事情。
只是,讓人遺憾的是,2024年4月份,昊鉑GT的單月零售銷量再度呈現出環比走低的趨勢,而且降幅要高于同期國內狹義乘用車市場銷量的整體環比降幅。
昊鉑GT
我認為,這多少有些讓人感到惋惜和遺憾。在此,我們希望這只是昊鉑GT經歷的一次正常市場波動。同時,我們也希望,進入2024年5月份,昊鉑GT銷量能夠再度攀升,在國內車市不斷取得更為卓越的銷量成績。
此外,需要說明的是,我認為,埃安推出高端新能源汽車品牌昊鉑,是個正確的決策,切勿因為一時的銷量不景氣,而生出挫敗之心。