最新行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024年4月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量為584臺(tái)。相比上個(gè)月,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量下滑了43%。顯然,2024年4月份,昊鉑GT的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不是那么出彩。

昊鉑GT
從銷(xiāo)量規(guī)模上看,單月僅售584臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī),確實(shí)難言精彩。從銷(xiāo)量走勢(shì)上看,昊鉑GT呈現(xiàn)出環(huán)比走低的趨勢(shì)。
而且,其銷(xiāo)量降幅,還有高于同期國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)的整體降幅。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月份,國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量環(huán)比降幅為9.4%。
顯然,2024年4月份,昊鉑GT的銷(xiāo)量規(guī)模,過(guò)于低了點(diǎn);銷(xiāo)量降幅,則又偏高了一些。
這,多少有些感到遺憾和惋惜。作為昊鉑傾心打造的一款重磅車(chē)型,昊鉑GT在國(guó)車(chē)市誕生之后,取得了較高的關(guān)注度。

昊鉑GT
而且,在上市之初,昊鉑GT的銷(xiāo)量表現(xiàn),也一度值得肯定。行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2023年7月份,這款車(chē)型的單月零售銷(xiāo)量一度達(dá)到了2003臺(tái)。
對(duì)于一款剛剛上市,且定位和售價(jià)都比較高的車(chē)型來(lái)說(shuō),我認(rèn)為,這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī),已經(jīng)很不錯(cuò)了。
如果昊鉑GT的銷(xiāo)量成績(jī)能夠在此基礎(chǔ)上繼續(xù)攀升,那么昊鉑GT的銷(xiāo)量前景,是值得期待的。
只是,讓人遺憾的是,從2023年8月份開(kāi)始,一直到2023年11月份,昊鉑GT的銷(xiāo)量單月零售銷(xiāo)量不僅沒(méi)有上漲,反而一路走低。

昊鉑GT
以至于到了2023年11月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量已經(jīng)低至100臺(tái)了。應(yīng)該說(shuō),這多少有些讓人痛心。
畢竟,我們?cè)诖饲暗奈恼轮卸啻螐?qiáng)調(diào)過(guò),昊鉑GT作為一款定位和售價(jià)都比較高的車(chē)型,產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)是值得肯定的。
在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,昊鉑GT也是值得考慮入手的一款車(chē)型。只是,讓人訝異的是,從2024年8月開(kāi)始,截止到2023年11月,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月呈現(xiàn)出走低的趨勢(shì)了。

昊鉑GT
2023年12月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量有所回升。行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2023年12月份,其單月零售銷(xiāo)量為435臺(tái)。
只是,進(jìn)入2024年1月份、2月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量又接連呈現(xiàn)出走低的趨勢(shì)。
行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024年1月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量為315臺(tái),環(huán)比降幅為27.58%,幾乎下滑了三成。

昊鉑GT
2024年2月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量繼續(xù)下滑至232臺(tái)。與上個(gè)月相比,銷(xiāo)量下滑了29.52%。
不過(guò),值得注意的是,由于車(chē)市淡季、春節(jié)假期以及競(jìng)爭(zhēng)激烈等方面因素的影響,2024年1月份、2月份,國(guó)內(nèi)車(chē)市整體呈現(xiàn)出下滑的趨勢(shì)。
在這種情況下,多數(shù)車(chē)企或者車(chē)型的銷(xiāo)量大都呈現(xiàn)出環(huán)比高速下滑的趨勢(shì)。有鑒于此,1月份、2月份,昊鉑GT的銷(xiāo)量走低,倒也是可以理解。

昊鉑GT
好在2024年3月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量飆升至1000臺(tái)以上。行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024年3月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量1025臺(tái)。
相比上個(gè)月,昊鉑GT的銷(xiāo)量大漲了341.81%。雖然,從銷(xiāo)量規(guī)模上看,其單月銷(xiāo)量依然算不得出彩。
但是,我認(rèn)為,這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī),卻很值得肯定。要知道從2023年8月份之后,在長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)月的時(shí)間之中,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量一直都沒(méi)有超過(guò)1000臺(tái),整體表現(xiàn)值得擔(dān)憂。

昊鉑GT
但是,2024年3月份,其銷(xiāo)量陡然飆升,而且增幅遠(yuǎn)超過(guò)同期國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的整體增幅,這意味著其市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的事實(shí)。
如果昊鉑GT的銷(xiāo)量能夠就此繼續(xù)攀升,那么無(wú)論是對(duì)于昊鉑GT車(chē)型而言,還是對(duì)于昊鉑品牌而言,都是值得欣喜的事情。
只是,讓人遺憾的是,2024年4月份,昊鉑GT的單月零售銷(xiāo)量再度呈現(xiàn)出環(huán)比走低的趨勢(shì),而且降幅要高于同期國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的整體環(huán)比降幅。

昊鉑GT
我認(rèn)為,這多少有些讓人感到惋惜和遺憾。在此,我們希望這只是昊鉑GT經(jīng)歷的一次正常市場(chǎng)波動(dòng)。同時(shí),我們也希望,進(jìn)入2024年5月份,昊鉑GT銷(xiāo)量能夠再度攀升,在國(guó)內(nèi)車(chē)市不斷取得更為卓越的銷(xiāo)量成績(jī)。
此外,需要說(shuō)明的是,我認(rèn)為,埃安推出高端新能源汽車(chē)品牌昊鉑,是個(gè)正確的決策,切勿因?yàn)橐粫r(shí)的銷(xiāo)量不景氣,而生出挫敗之心。