前段時間,起亞EV5的售價讓人非常驚訝,14.98萬起的售價,似乎是一個不錯的選擇,而在近日,全新起亞EV3的官圖正式發布,尺寸更小、續航一樣的它,屆時上市的價格是否會有驚喜呢?
在設計風格上,起亞EV3可以看做是一臺小EV5,在很多元素上,也都延續了概念車的造型,前臉貫穿式的LED燈帶與燈組相連接,夜間點亮后辨識度極高。并且在風格上,EV3還將提供普通版以及GT-Line兩種風格,普通版采用了封閉式的造型設計,使得前臉更有層次感,而GT-Line則采用大尺寸的散熱開口,更加運動。
側面風格,EV3采用了隱藏式的A、B柱設計,而C柱部分設計為分段式涂裝,在側面營造出了懸浮車頂的視覺效果。同時,車輛還采用了一個非常個性的半封閉式輪圈,給側面營造出了一個非常科幻的感覺。也更加時尚。尺寸方面,EV3的長寬高分別為4300/1850/1560mm,軸距為2680mm。
車尾風格上,新車依舊保持了簡潔的風格,頂部小尺寸的擾流板,異形尾燈組設計與尾部的黑色飾條相連接,形成了不錯的整體感。GT-Line版本在尾部包圍上也采用了更加運動化的屬性。
內飾風格上,起亞EV3采用了簡潔的設計風格,配備雙12.3寸全液晶儀表以及中控屏幕的雙聯屏設計,下方還有一塊獨立的5寸空調觸摸屏。科技感極高。在環保方面,這臺EV3也做了很多的努力,例如采用了可持續材料,其中包括可再生織物和可再生塑料。
方向盤樣式上,EV3也針對兩個版本作了區別,例如普通版本的為雙輻式方向盤,而GT-Line版本則為三幅式方向盤。這兩者,誰更好看,就看每個人的審美了。個人更加喜歡普通版本的造型樣式,更加時尚。
在下方的通道區域,EV3設計了一個懸浮式滑動臺設計,下方為儲物格。而這個懸浮式滑動臺還可以與座椅進行聯動。在休息時可以帶來更好的休息空間。
動力配置部分,起亞EV3將采用400V架構,采用最大功率150kW的后置單電機,峰值扭矩283牛·米。0-100km/h加速時間為7.5s。電池還將提供58.3kWh和81.4kWh兩種電池包可選,在WLTP的工況下,續航里程可以達到600km。快充模式下,10%-80%的充電時間僅為31分鐘。后期,起亞EV3還將推出GT版本,將會搭載雙電機四驅布局。主打操控和性能。
參考現款的EV5的售價來看,預計這臺起亞EV3的上市售價或許會在12w左右?但基于當下的中國市場,起亞EV3要面對的對手十分的多,無論是大眾ID.3、比亞迪的元Plus,都是非常有性價比的產品。而EV3的優勢在于續航里程。但最終的售價,能否12萬交個朋友?一起期待一下。