這到底是哪一款車型銷量上升的這么猛呀，面對著競爭異常激烈的緊湊型SUV銷量榜，這款大眾旗下的途岳，還可以一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打的慢慢攀升，可真是太不容易了！最近的它，可是飆升了7個名次！已經穩(wěn)居前十名了。雖然照比第一名的長安CS75 PLUS確實顯得有點吃力，但是也真是一個潛力股！

 

咱說這大眾途岳的外觀長得怎么這么帶勁呀，跟同級別的對手鋒蘭達都有得一拼。這一打眼，就能讓人們感受到大眾途岳，濃烈的力量感。車頭設計的雖然圓潤飽滿，但是也可以感受到分明的線條感，不得不佩服一下大眾對于SUV外觀的巧妙心思，還有途岳輪轂的顏色搭配，更是妥妥的精致還吸睛。加上溜背式的設計，更是凸顯出大眾途岳的運動感，讓年輕一代十分喜愛。側面的線條也是一順到底，不管哪個角度，這款大眾途岳都是符合著人們審美的。

 

這款車型，作為一款緊湊型的SUV來看，大眾途岳的空間設計布局上，還是比較出色的。當做家用車來說，前后排的乘坐感受都非常好，不會讓人感到腿腳不好伸展，就是后排到前排的距離，也是比較充裕，人們可以靈活伸展。后備箱更是很好的滿足了日常通勤，又或者是外出旅游的需求，就算是三四個行李箱，都是小意思，而且它還可以分為上下兩層，這對于日常生活，豈不是更加便利的程度。如果大眾途岳，可以再完善一下車子內部的中間地板處的凸起，那就是更加出色。

 

大眾途岳在駕駛的過程當中，對于初期的起步加速，還帶有強烈的推背感，這可能跟它搭載的1.5T以及2.0T發(fā)動機有關，除了23款330T SI四驅月尊版是跟7擋濕式雙離合搭配著，其它款車型都是與7擋干式雙離合結合，像是途岳有的車型最大可以爆發(fā)出186匹的馬力，這簡直是動力充沛，隨踩隨給。駕駛起來的視野也是比較的開闊，就是在低檔行駛的時候，可能會稍顯卡頓，不過對于拐彎或者超車的時候，還是比較輕松的。可能速度越快，所伴隨的風噪也就越明顯，還會感到有點漏風，但是對于油耗問題，控制得比較不錯。

 

像是官方給出的數(shù)據(jù)顯示，不同車型的途岳大概可以將油耗保持在5.93升、5.99升、6.93升這幾個數(shù)值之間，作為緊湊型SUV來說，也還是表現(xiàn)良好。還給配備了6大安全氣囊，更是將安全指數(shù)加以提升。采用的前麥弗遜后多連桿的常見搭配，也是為途岳提供了很好的穩(wěn)定性與支撐力，保障駕駛者可以在路面平穩(wěn)駕駛。全車的安全帶未系提醒也是很貼心，還帶有標配的胎壓報警。像是高配置的大眾途岳還帶有360度全景影像，其余車型也是有倒車影像的。就是低配版的途岳在駕駛功能上比較落后，但是中高配還是比較夠用的。L2級別的輔助駕駛，這簡直不就是新手的福音嘛！

 

現(xiàn)在的價格也是非常的勁爆，已經從最高價格的21.66萬塊下滑到現(xiàn)在最便宜只要11.36萬塊了！這誰看了不動心呀，以前最便宜也得15.86萬塊呢，現(xiàn)在還真是個好時機，不管價格多么誘人，車主們還是要多加了解，再去選擇的。那么今天，有關這款上汽大眾旗下的途岳車型。小編就先說到這里啦，你還有哪些想要了解的信息或者其它車型都可以評論留言哦，記得點贊，我們下期見，拜拜！