消費者買車想法一般簡單粗暴，最好是什么都要給到，價格還不能貴。

簡單總結，最好是大品牌（尤其德系），用著放心，開著有面子，還保值；

最好是明星車型，銷量高，群眾認可，保有量大，維修保養更方便；

最好價格不貴，福利多多，實惠給到位，名利雙收。

當然一般情況是“理想很豐滿，現實很骨感”，美好理想大多數時候很難實現。當然也有例外，最近一汽-大眾旗下雙子星座速騰和寶來聯袂推出一系列限時優惠政策，各種福利好處都給到。這兩款本就有著廣泛群眾基礎的車型，變得更加親民，圈粉無數。

速騰：A級車的價格，近似B級車的享受

速騰是大眾A級家轎嫡系傳人，純正德系血統，中國家用轎車的德系代表，向來是優等生，長期坐在第一排，屬于口中“別人家的孩子”。

 

速騰全面發展，優勢很多，突出優勢則在于空間和舒適性。雖然一般認為速騰是一款A級車，實際現款速騰空間已經超過了A級范疇，屬于典型的A+，三圍4791/1801/1465mm，軸距2731mm，這樣的尺寸如果放在十幾年前，就是妥妥B級車。尤其4791mm的車長不但帶來舒展優雅的氣質，更帶來內部寬闊安適的空間。特別是后排，坐上三個成年人可以輕松安置，如果作為家庭用車，后排坐上兩個孩子，空間大的有點空蕩。此外，新車后備箱容積553L，明顯超過同級車型。大空間帶來的好處名利雙收，消費者只需要拿出A級車的價格，就可以獲得接近B級車的享受。

 

在關鍵的動力系統方面，速騰提供了豐富的動力選擇，很多同級車型就是一款動力打天下，大多數車型也就提供兩款發動機，速騰則提供了三款動力，給不同消費者帶來多元選擇。其中1.2T發動機排量小，重量輕，主打經濟節能，最大輸出功率116馬力，最大輸出扭矩175牛米，傳動方面，既可以提供7速雙離合，也可以提供5速手動，給了消費者更大選擇權。

1.4T發動機則是主力動力，發動機高度成熟，穩定可靠，最大輸出功率150馬力，最大輸出扭矩250牛米，可以滿足大多數消費者需求。

 

速騰還提供一款1.5T發動機，排量更大，技術先進，動力輸出更為強勁，最大輸出功率160馬力，高速超過大貨車就是一腳油門，后面還有豐沛的動力儲備，比部分B級車都強悍，可以滿足部分消費者對于操控性能的需要。

 

智能化配置方面，速騰搭載了12吋超大中控屏，內置智能斑馬智能系統，融入語音控制和遠程控制等功能，充分滿足青年消費者的多元需求。智能駕駛方面，速騰搭載ACC自適應巡航、車道保持輔助、變道輔助等智能配置，達到L2級智能駕駛水準。在超級擁堵的早晚通勤高峰期，具備自動跟車功能，別的車高度緊張，剛剛一腳油門，又趕緊來一個剎車，生怕一不小心就擦掛，速騰則可以輕松來一首音樂陶冶情操。在車水馬龍的高速公路，更可以大幅度降低駕駛疲勞，同時提升行車安全，讓消費者省心又安心。

此外，在外形設計方面，在內飾材質工藝方面，在安全和舒適配置方面，速騰都體現了一部A+級車型的應有素質，實質是讓消費者花A級車的價格，獲得一部近似B級車的享受，在歐洲市場，速騰的競爭對手就是寶馬3系和奧迪A4。

現在，速騰終端給出強有力的限時優惠，限時追加現金補貼2000元、限時享4000元高額置換補貼、限時享至高2000元商業險補貼等政策，詳詢一汽-大眾當地授權經銷商，不要錯過4月這波福利。

寶來：高性價比、超低油耗的國民家用轎車

然再說說寶來，寶來是一款經典的家用轎車，雖然很多同級車型都自認經典，不過寶來是真正的經典，上市二十多年，暢銷二十多年，一直是第一排優等生，在民間有著良好聲譽和巨大保有量，累計銷量超過360萬臺，說有井水處就有寶來一點都不夸張，也是中國轎車市場真正常青樹，各種優點缺點早就成了維修教材。