看現在的造車新勢力中,除了理想汽車,其他基本處于虧損狀態,甚至瀕臨退出,而曾經所謂的“蔚小理”,現在最多只能算作“理蔚小”,且已經不是第一梯隊了。眾所周知,理想汽車專注家庭用戶,蔚來更顯高端,那么小鵬有什么?性價比。

實際上,相較于理想汽車和蔚來汽車,同級產品中小鵬汽車的定價更低,但反觀銷量數據,卻并不理想,那就只能推出更低端的品牌。沒錯,就是小鵬和滴滴聯合推出的MONA。

近日,根據官方消息,小鵬MONA系列正式官宣,看來不是全新品牌,而是一個全新產品序列,旗下首款新車定名為小鵬M03,也不排除未來的中文名為“想往”。按照此前猜測,新車將會在三季度正式上市,第四季度開啟交付。

官方聲稱,新車是顛覆創新的全新物種,通俗點來講,就是小鵬更加低端的市場布局。我們看到,新車采用了全新的設計手法,和小鵬在售車型明顯不同,前后呼應的T字形大燈,只能算新能源主流設計。

新車依然采用小鵬車標logo,這一點很重要。此外,新車將會主打10-15萬元區間市場,同時面向B端和C端市場,這就意味著,小鵬將會把看家的XNGP智駕系統進一步下放,追求薄利多銷。