輛車的駕駛感是從多方面來看的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)等都得考量，而上海大眾新帕薩特除了這些方面的表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品外，在輔助駕駛技術(shù)上也頗有優(yōu)勢(shì)，所以非常值得入手。
先來看動(dòng)力配置，上海大眾新帕薩特的版本有很多，車型不同所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)也就不一樣，但是不管是1.4T還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，各自搭配的變速箱也是十分契合，開起來非常順，整車提速更是干脆利索，燃油經(jīng)濟(jì)性也很樂觀。
再來就是它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，上海大眾新帕薩特后懸采用的是多連桿的獨(dú)立懸架，這種類型的懸架是在汽車使用比較廣泛的一種懸架，車身的支撐很到位，且兼顧了舒適性，開起來超穩(wěn)定超舒適；轉(zhuǎn)向方面，由于它的方向盤設(shè)計(jì)粗細(xì)適中，所以轉(zhuǎn)向非常輕便靈活。
最后再來聊聊它的智能駕駛輔助系統(tǒng)。上海大眾新帕薩特不僅車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)等安全配置應(yīng)有盡有，還能真正實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛。以ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航為例，可以實(shí)現(xiàn)全速域的道內(nèi)巡航，無論直道還是彎道，無論怎樣的速度，都可以解放你的手和腳。而且智能駕駛輔助系統(tǒng)還可以一鍵啟動(dòng)，精準(zhǔn)操控車輛縱橫，帶來駕駛感超智能。
由此可見，上海大眾新帕薩特能夠贏得如此高的支持度與口碑都是有跡可循的，如今活動(dòng)期間購買這款車還能享受全免購置稅，趕緊入手吧。