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高溫下首試奧迪e-tron:一款集智能運動于一體的中大型車!

發布時間:2024-06-19 08:49:14

目前不少新能源車主在微博、抖音等社交平臺上傳用車窘態,“新能源車是什么體驗”這個話題度沖上微博熱搜。但也有例外,像奧迪e-tron,它采用創新策略,在電池下端設定恒溫模組,在空調下端設定熱管理模組。奧迪e-tron采用高效熱泵空調,可以通過動力系統和外部空氣作為媒介,來實現熱量交互,從而實現能量回收,進而確保穩定續航表現。而且,奧迪e-tron內藏智能降阻進氣格柵,根據工況自適應調節氣流通路,在高速降低空氣阻力并為三電系統提供冷卻,在低溫下可讓動力電池快速升溫進入最佳工作狀態。車主在極端環境,對電池性能透露出潛在擔憂。在高溫天氣下,電池續航是否穩定?充電效率是否有所下降?電池穩定性如何?這一系列的問題,我們從奧迪e-tron身上看一下。

 

電動駕控新體驗

對于極致性能的無限追求,并不止是少數人的獨享,而是多數人的選擇,就比如說手表要選SnakePerformance,汽車要選奧迪e-tron。在眾多車型之中,各品牌皆有各自側重點,有的主打家庭,有的主打服務,但在極致操控方面,還得是奧迪e-tron玩得明白,為極致駕控而生并不止是說說那么簡單,而且要做到全面性能提升,對標賽道體驗的同時,做到操控隨心,滿足年輕一代,充分展現極客精神,打造電動文化,所以我們就結合奧迪e-tron,探索電動駕控體驗。

 

奧迪e-tron靈動駕控解析

性能想要極致操控,必然需要卓越性能,作為電動車型,高性能自然是奧迪e-tron的基礎,而除了動力數據之外,針對操控的極致體驗,奧迪e-tron也有著深度優化。這也意味著奧迪e-tron并不屑于只談直線加速,而是直接以駕控為方向,解鎖靈動操控體驗。在參數中,奧迪e-tron功率為230千瓦,有著540牛米的強勁扭矩,百公里加速僅有6.8秒,展現電動靈魂。正如零百加速只不過是基礎,真正的操控還得看彎道駕駛。

 

運動性能的新高度

輕量化鍛鋁輪轂套裝的加持,不僅為奧迪e-tron整車進行了進一步的減重,還提供了更加敏捷的駕駛感,可謂是運動性能的完美展現。其實很難相信,在電動車型中會有如此配置,而正是有這般動力輸出,才讓極致性能走向實用化,奧迪e-tron成為性能玩家首選。其實從奧迪e-tron的性能配套中可以看到,無論是動力輸出,還是操控配件,都是性能與美學的展現,它為賽道而生,但又突破了傳統束縛,用智能冷卻,賦予了車輛更長久的巔峰表現,讓速度不止瞬時之快,而是操控樂趣相伴。

 

奧迪e-tron轎跑設計亮點

進階當然,作為性能車,除了強大實力外,也需要與之匹配的個性展現,這就不得不提進階設計。在外觀設計上,奧迪e-tron轎跑級的展現,不僅流線型設計,為運動而生,更是展現未來格調,可謂是科技感拉滿。傳奇黑高感啞光車漆的加持,則直接賦予車輛運動魂,時刻彰顯了獨特身份,也免去同質化煩惱,擁有個性十足的展現。另外像是運動座椅、高檔內飾也都貫徹運動感,讓你一進入到車內就能感知駕駛探索的樂趣。而最具特色的其實是運動方向盤,它既增強了操控感,也為精準操控提供舒適觸感,為動感駕駛加持。同時紅色卡鉗、運動踏板及專屬標識牌、碳纖維裝飾條、限量銘牌都是美學的展示,從整體到細節,奧迪e-tron都呈現出了高性能的模樣。

其實在我看來,奧迪e-tron不僅是電動車型,更是電動駕駛文化的代表,感受新能源汽車文化的新選擇,電動加持智能化更強,專業賽道打磨,性能與效率并存,無論你想通過汽車展現個性與潮流,還是希望追尋駕駛文化的深度體驗,那么奧迪e-tron都是理想裝備。

 

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