近日，奇瑞官方發(fā)布了一組瑞虎8L的渲染官圖，新車定位“全場景家庭中型SUV”，這是一款全新車型，整體造型時尚前衛(wèi)，提供5座和7座供選擇。

從尺寸來看，新車很像是風(fēng)云T9的燃油版車型，該車上個月已經(jīng)在工信部完成新車申報，預(yù)計離正式上市不遠(yuǎn)了。

瑞虎8L相比現(xiàn)有的奇瑞車型，在外觀上有了翻天覆地的變化，顏值很高，所以讓人不得不感嘆奇瑞這是開竅了，換設(shè)計師了，開始走年輕化的設(shè)計路線，車頭采用的是大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵， 內(nèi)部提供是網(wǎng)狀中網(wǎng)+漸變式的鍍鉻點(diǎn)陣裝飾，看上變的更加精致。

大燈組造型狹長銳利，內(nèi)部提供三段式LED日行燈和兩組帶透鏡的LED光源，進(jìn)一步強(qiáng)化視覺沖擊力，車頭兩側(cè)還設(shè)計了C型引流槽，車頭下方是梯形進(jìn)氣口，整個車頭立體、動感，比較驚艷。

側(cè)面腰線從前大燈一直延伸到尾燈組，線條鋒利，增加立體感，配隱藏式門把手和大尺寸多輻條輪轂，從之前的申報信息看，有18/19/20英寸三種尺寸可選擇，車窗線條在C柱之后做了起伏式設(shè)計，與風(fēng)云T9保持一致，D柱位置增加了網(wǎng)紋狀的裝飾，看上去不呆板。

尾部造型簡潔、飽滿、圓潤，配有貫穿式的LED尾燈，點(diǎn)亮之后具有較高的辨識度，車頂提供尺寸不大的擾流板，下包圍采用黑色裝飾，配雙邊共兩出排氣。

車型尺寸方面，新車長寬高分別為4795*1930*1729（5座1729毫米，7座1741）毫米，軸距為2770毫米，提供5座和7座兩種座椅布局供選擇，長度、寬度和軸距都跟風(fēng)云T9保持一致，車內(nèi)空間預(yù)計5座和7座的第二排較為寬裕，7座第三排適合應(yīng)急。

官方宣稱新車內(nèi)部提供了40處儲物空間和最大2065升的行李箱空間，這是將二排和三排座椅全部都放倒的情況下獲得的，車內(nèi)配備女王副駕，支持一鍵舒躺+小憩模式。提供C-PURE 奇瑞凈立方綠色座艙，采用ANC主動降噪技術(shù)，怠速狀態(tài)噪音低至34分貝。

內(nèi)飾目前官圖并未曝光，不過官方宣稱的是車內(nèi)配備15.6英寸窄邊的2.5K高清屏幕，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，屏幕顯示效果細(xì)膩，操作流暢不卡頓，響應(yīng)快、連接塊，另外還會配備高清HUD抬頭顯示，支持AI大模型語音助手和人機(jī)交互HMI5.0，交互體驗更方面快捷。

動力方面，新車搭載鯤鵬動力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為187千瓦，最大扭矩390牛·米，申報車型的油耗為7.8升/百公里和8.5升/百公里兩種，預(yù)計是兩驅(qū)和四驅(qū)版本的油耗，對比瑞虎8其他搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型，新車的油耗要略高一些，這是因為它匹配的是8速手自一體變速箱。

2.0T+8AT的動力組合，在奇瑞品牌里并不少見，最近艾瑞澤8也推出了搭載自研8AT的版本，售價價格在14.89萬元，而同樣搭載2.0T+8AT動力總成的瑞虎8PRO的起售價格在15.39萬元，綜合來看，這臺搭載同樣動力的全新瑞虎8L的售價應(yīng)該不便宜，很大可能會在15萬左右起售。