在BBA這三個(gè)豪華品牌中，大型SUV類別，奔馳GLS可謂已經(jīng)獨(dú)孤求敗很久了，近幾年寶馬也出現(xiàn)一款X7與之抗衡，反觀奧迪，則顯得有些沉寂了，遲遲沒有推出大型SUV。而作為奧迪，想必也不會(huì)長期對(duì)這種情況坐視不管。
這不，奧迪Q9的路試諜照來了，目前應(yīng)該還處于騾車路試的階段，因?yàn)檫@臺(tái)車的外殼看起來和現(xiàn)有的奧迪Q7很像，應(yīng)該是用到了奧迪Q7的殼子，以此來說，這款Q9離正式亮相還需要以“年”來計(jì)的很長一段時(shí)間——據(jù)悉，奧迪Q9將在26年正式亮相，27年正式上市，這節(jié)奏的確有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，不過作為傳統(tǒng)車企，磨刀不誤砍柴工，不會(huì)像新勢(shì)力那般趕工就把車造出來。
由于外觀還用的是Q7的設(shè)計(jì)，因此就不必進(jìn)行討論了，等到下階段換上馬賽克版的偽裝車衣，車衣下才是Q9的真實(shí)模樣。雖說如此，我們還是可以看到，這款車的B柱部分被遮擋住了，不知道是否是相對(duì)Q7加長后的尺寸證明。
奧迪Q7
奧迪Q7
參考奔馳GLS的車身尺寸和軸距（5210/2030/1823mm，軸距3135mm），奧迪Q9的尺寸應(yīng)該和這個(gè)差不多。而對(duì)比起Q7（5067/1970/1740mm，軸距2996mm）來說，是要大一圈的。因此，更大的Q9除了要撐起奧迪旗艦SUV的新門面之外，也要承擔(dān)更大的乘客空間，據(jù)悉，奧迪Q9將提供6/7座版，更大的尺寸也意味著乘坐舒適性將比7座的Q7更高。
奔馳GLS
動(dòng)力部分，也是令人關(guān)注的，不同程度和方式的混動(dòng)將會(huì)是奧迪Q9的主要?jiǎng)恿Γ瑩?jù)悉，比如入門的3.0T混動(dòng)系統(tǒng)，此外，蘭博基尼同款的4.0T V8也或?qū)⒊霈F(xiàn)在Q9性能版上，不過這是否會(huì)最終敲定，還是未知數(shù)，因?yàn)橹饾u進(jìn)入了新能源時(shí)代，再到往后幾年的車型，一般都不會(huì)再采用單純的燃油動(dòng)力，到時(shí)候改為4.0T+混動(dòng)也是可能的。