2024年4月1日,蔚來汽車(以下簡稱“蔚來”)官方發布,推出最高10億元油車置換補貼。
4月1日起,油車用戶換購蔚來新車,將獲得10000元的選裝基金;綜合其他禮遇后,總計可獲得最高15000元的選裝基金。此外,油車換購用戶還可領取價值6498元的NIO Phone抵用券一張,最低可一元購入蔚來手機;還可領取36張換電券(價值3600元)和全域領航輔助(NOP+、價值4560元)一年的使用權。
此次優惠過后,油車用戶換購蔚來的綜合置換補貼價值最高接近3萬元,且2024款蔚來車型也在政策范圍內;同時,換購政策可與當前蔚來在售車型的其它購車政策疊加。
2024年以來,國家商務部、中央財經委員會、國家發改委、國務院等相關部門接連發布汽車以舊換新相關政策。3月,乘聯會秘書長崔東樹發文預測,2024年國內市場5年更新車輛預計2111萬輛、10年更新車輛預計1843萬輛,15年報廢車型預計841萬輛。
“以舊換新”在政策推動下的潛力巨大,神龍汽車、奇瑞集團在年初紛紛推出置換優惠政策,蔚來在4月也開始入局。
值得注意的是,這也成為蔚來2024款車型2月發布以來的首次官方優惠。2024年開年,蔚來為老款車型推出了多次降價優惠,新車上新后終端可享受購車送手機,但沒有附加折扣。
同時,蔚來的置換優惠政策針對燃油車。3月的百人會論壇上,比亞迪董事長王傳福曾預測,預計6月國內市場新能源汽車市占率將突破50%,新能源滲透率將達到“新轉折點”。蔚來汽車CEO 李斌曾在此前對油車提出“強烈批評”,雖然在此后多次公開道歉,但在新能源車愈發成為用戶“共識”的背景下,蔚來也向燃油車再開了一槍。